G klase

14 December 2010 21:44:08 AS rakstīja:
MBG es tev pateikšu-
G ir jau kopš seniem laikiem nostādīts kā baigās augstās klases džips, ļoti pareizs mārketinga triks tika izdarīts.....jeb lai gari nebūtu jāstāsta, MB ražotāji ar G klasi trāpija pareizā laikā un pareizā vietā, tieši tas pats ir arī ar Golf-viņš pēc būtības tike uzskatītīts par sūd*(nevienu neaizvainojot) taču paskaties uz tā pirkšanas apjomiem.....

AS es tikai saku ,ko es darītu,ja būtu šodien jāizvēlas,es pietiekami daudz esmu nobraucis ar G ,par veco neko sliktu neteikšu,ja vienīgais par daudz lēnīgs,bet par jaunākiem...lai nu paliek pie manis,ir abi braukti un salīdzināti...
Bet par golfiem runājot Tu tieši pateici manu domu,bet kautkā negribējās pieminēt,bet ja reiz piesauci tad ir tā par otrajiem golfiem jau vēl nesaku,tie neko nemaksā un pakratīties uz priekšu var,bet par trešiem un tālāk ,kas maksā tūkstošus ,tad nu es skatos un domāju par ko viņi maksā????
Vienīgi par W124 neko sliktu nevar teikt ,jo maksā adekvāti un kvalitāte un izturība pilnībā apmierina ir pārbaudīti ar visām trim dīzeļu versijām.

14 December 2010 22:00:58 MBG rakstīja:
14 December 2010 21:44:08 AS rakstīja:
MBG es tev pateikšu-
G ir jau kopš seniem laikiem nostādīts kā baigās augstās klases džips, ļoti pareizs mārketinga triks tika izdarīts.....jeb lai gari nebūtu jāstāsta, MB ražotāji ar G klasi trāpija pareizā laikā un pareizā vietā, tieši tas pats ir arī ar Golf-viņš pēc būtības tike uzskatītīts par sūd*(nevienu neaizvainojot) taču paskaties uz tā pirkšanas apjomiem.....

AS es tikai saku ,ko es darītu,ja būtu šodien jāizvēlas,es pietiekami daudz esmu nobraucis ar G ,par veco neko sliktu neteikšu,ja vienīgais par daudz lēnīgs,bet par jaunākiem...lai nu paliek pie manis,ir abi braukti un salīdzināti...
Bet par golfiem runājot Tu tieši pateici manu domu,bet kautkā negribējās pieminēt,bet ja reiz piesauci tad ir tā par otrajiem golfiem jau vēl nesaku,tie neko nemaksā un pakratīties uz priekšu var,bet par trešiem un tālāk ,kas maksā tūkstošus ,tad nu es skatos un domāju par ko viņi maksā????
Vienīgi par W124 neko sliktu nevar teikt ,jo maksā adekvāti un kvalitāte un izturība pilnībā apmierina ir pārbaudīti ar visām trim dīzeļu versijām.

Nu lūk, man vēl nav pārgājis tas sindroms tā teikt

Vēljoprojām gribu G un ,mazliet jaunāku ar nedaudz jaudīgāku motoriņu, piemēram 3.2cdi, 2.7cdi vai 5.0, nu par 4.0cdi, nezinu vēl....itkā nav tā ka galīgi neskatos, bet esmu arī pamatīgi ietekmēts, lai viņu nepirktu

Pēdējo reizi laboja AS - 14. Decembris 2010, 22:22, kopā labots 1 reizi.

Nu redz AS..laikam man nāk apskaidrība ,šodien tika aizvests G350 kārtējo reizi uz servisu..
Vairs viņu sev negribu un viss ,nāk prātā Mizx vārdi par 3,5d bija pareizi.

14 December 2010 22:26:26 MBG rakstīja:
Nu redz AS..laikam man nāk apskaidrība ,šodien tika aizvests G350 kārtējo reizi uz servisu..
Vairs viņu sev negribu un viss ,nāk prātā Mizx vārdi par 3,5d bija pareizi.

Ne,ne,ne 3.5, 2.4, 2.3 toc nebus tie kas mani intereses

14 December 2010 22:33:50 AS rakstīja:
14 December 2010 22:26:26 MBG rakstīja:
Nu redz AS..laikam man nāk apskaidrība ,šodien tika aizvests G350 kārtējo reizi uz servisu..
Vairs viņu sev negribu un viss ,nāk prātā Mizx vārdi par 3,5d bija pareizi.

Ne,ne,ne 3.5, 2.4, 2.3 toc nebus tie kas mani intereses

Tev jau bija tas melnais G no Rezeknes...savulaik es par viņu interesējos,viņam bija tas parastais 3L sešciluindru,bet cena diezgan augsta ,un Tu jau paņēmi.
Visumā jau visi labi,kas iet bez problēmām ,bet šodien jāizvērtē vai to man vajag.

14 December 2010 22:26:26 MBG rakstīja:
Nu redz AS..laikam man nāk apskaidrība ,šodien tika aizvests G350 kārtējo reizi uz servisu..
Vairs viņu sev negribu un viss ,nāk prātā Mizx vārdi par 3,5d bija pareizi.

Īsti vīri mācās no savām, nevis citu kļūdām

Taču sen ir skaidrs, ka 3.5td un 4.0cdi virs 200 000km noskrējiena vairākumā gadījumu nav lietojami.

14 December 2010 23:38:19 -INC- rakstīja:
14 December 2010 22:26:26 MBG rakstīja:
Nu redz AS..laikam man nāk apskaidrība ,šodien tika aizvests G350 kārtējo reizi uz servisu..
Vairs viņu sev negribu un viss ,nāk prātā Mizx vārdi par 3,5d bija pareizi.

Īsti vīri mācās no savām, nevis citu kļūdām

Taču sen ir skaidrs, ka 3.5td un 4.0cdi virs 200 000km noskrējiena vairākumā gadījumu nav lietojami.

Da vot atkla fig zin....čalis braukā ar 4.0cdi....saka ka jā, remonti ir bijuši, bet nav nekādu elektronisko gļuku vai ka jādzīvo ar kompi mašīnā....

14 December 2010 23:38:19 -INC- rakstīja:
14 December 2010 22:26:26 MBG rakstīja:
Nu redz AS..laikam man nāk apskaidrība ,šodien tika aizvests G350 kārtējo reizi uz servisu..
Vairs viņu sev negribu un viss ,nāk prātā Mizx vārdi par 3,5d bija pareizi.

Īsti vīri mācās no savām, nevis citu kļūdām

Taču sen ir skaidrs, ka 3.5td un 4.0cdi virs 200 000km noskrējiena vairākumā gadījumu nav lietojami.

Es runāju tikai par savu kļūdu..un nevis par citu .

Par otro domu varu pilnīgi piekrist ,bet vai tad to var saukt par MB ja pēc 200 000 nav lietojams?manā gadījumā ir 360 000 .

Kāds varētu īsumā apstāstīt par pirmās un otrās paaudzes G klašu tipiskajām problēmām un izmaksām, kā arī detaļu pieejamību?
Ja neskaita rūsu un motoru lietas, tad kā sastāv ar transmisiju, piekari un elektroniku?

15 December 2010 11:32:34 Richy rakstīja:
Kāds varētu īsumā apstāstīt par pirmās un otrās paaudzes G klašu tipiskajām problēmām un izmaksām, kā arī detaļu pieejamību?
Ja neskaita rūsu un motoru lietas, tad kā sastāv ar transmisiju, piekari un elektroniku?

Ja godigi kamer man ir sis G 1994.gada, tad nekadu elektronikas problemu nav bijusas, iznemot vienu reizi pagrieiziena sledzi taisiju. Elektronikas jau tur vispar loti maz, ka tadas, nav jau ne tv,kruizi,ne el.kresli, utt. viss nepieciesamais.
Par ritoso-kad pacelu savejo, lai kaut ko nomainitu no ritosas....man bija tads apstulbums un tiesam mekleju KAS tad isti var te luzt no ritosas, kaut kadas atsiates un bukses....neko vairak neredzeju