Как отрегулировать фары на W107. Фантазии не хватило с какой стороны подобраться.

Lukturis iestiprināts spārnā, klāt tikt (piemēram, ja spuldzītes jānomaina) var tikai izņemot ārā. Bet tas ir viegli izdarāms.

Lukturu regulēšanai domātas skrūves, kas pieejamas no ārpuses — līstītē zem luktura stikla ir caurumi. Viens zem luktura stikla kreisajā pusē, otrs labajā. Vismaz viens noteikti — šobrīd skatos uz izņemtiem lukturiem un neatceros, vai no ārpuses tika klāt abām vai vienai skrūvei. Ja daudz regulēts, tad vietu var redzēt pēc apskrāpētas krāsas, varbūt rūsas.

Var būt problēma — regulēšanas skrūves ir metāla un šajos lukturos norūsē, pat pārrusē pušu. Tā ka ja neregulējas, lukturis jāņem ārā un jāskatās, ko darīt. Pēc pieredzes — pēc luktura izņemšanas, ja nekas nav darīts, lukturu atkārtota regulēšana nav vajadzīga, nekas tur neizkustās.

Šī lukturu iestiprināšana spārnos līdzīga kā vēlāk G-klasei, bet šim auto spārni ir ļoti viegli, kā jau sporta auto, viss svars salikts uz centru. Bet lukturi kaut kur bija jāliek. Rezultātā tieši lukturu stiprinājumu vietas stipri rusē, vairāk kā arkas kopumā. Un cieš arī paši lukturi, to daļas. Bet viss labojams, materiāli pamatīgi, reflektori metāla, oriģinālie lukturu stikli senāk bija lēti, ja nekļūdos, tad 8 Ls miglas lukturim un 22 Ls pamata.

Большое спасибо за развёрутый ответ! Передам счастливому обладателю 107-го!