Vai kāds ir pircis kādu autiņu no šīm valstīm? Cik noprotu tad cenām tur jābūt labākām, vienīgi ka ar to zināšanu, kur un kā tā pašvakāk. Varbūt kāds zin kur viņiem riktīgie autoplači.

Francijā vai nebija savādākas lampas ?

Tiešām nezinu par turieni neko, vienīgi zinu, ka arī paši vācieši bieži brauc uz turieni pirkt sev auto, jo tur tie dabū konkurēt ar vietējiem širpotrjobiem un tamdēļ ir lētāki.

Vecākiem modeļiem Francijā tiešām ir citas gaismas, kaut vai dzeltenie miglinieki. Tagad it kā vajadzētu būt vienādiem, bet apgalvot nevaru. Beļģi? Nu, cenas arī tur vidēji īpaši labākas tur nebūs, bet beļģi ir baigi krāpēji un mašīnu čakarētāji. Man radusies sajūta, ka 90% no mašīnām par smieklīgi zemajām cenām ar smieklīgi mazajiem nobraukumiem mobile.de ir beļģu. Toties saloni tādi, ka mašīna pirkta lai turētu pie mājas un tajā nodarbotos vienīgi ar seksu – novazāts, salauzts un nocūkots viss, ko vien var... Šķiet, ka viņiem nav nekādas atbildības par nobraukuma slēpšanu.

...yap belgi ir riktiigi cuukas ...cenas ir nedaudz leetaakas bet neko iipashi ...jo beigaas lai tas vaagis buutu ok jaaieliek nauda un beigaas sanaak tas pats kas vaacijaa!!...francijaa mashiinas ir paarsvaraa plikas!!...Itaalijaa vot nezinu,bet cilveeki kas bijushi saka ka Itaali arii esot cuukas!!...bet principaa ja meklee tad jau arii var atrast

...atklaati sakot saak vilkt uz to ka buus jaapeerk ``bitaki`` pa leeto..jo tos met pakal..shroti viniem nafig nav vajadziigi .... un jaaremontee..un tad ja viss izdodas labi, sanaaks mashiina pa leeto!!

pedējā laikā skatos sludinājumos 90% - tikko no Itālijas, tikko no Beļģijas. Vācija jau nav topā...

Nezinu ,manējais V ir francūzis,ar lampām viss štokos ,komplektācijā trūkst navi ,parktron un lietus sensors nemaz tik pliks neiskatās,vienīģi kompis raksta francisķi :whistle:

Parēķinām attālumu līdz Itālijai un paskaitām, cik izmaksā transportēšana. Secinājums -- auto ir pilnīgs lūznis, ja cenas ziņā spēj konkurēt ar, piemēram, tādu pašu Vācijas ziemeļu galā pirktu. Pirms kāda laika itāļiem esot bijis populāri lielīties ar lieliem nobraukumiem, jo mazā Itālijā jau nemaz nav kur tālu aizbraukt, tagad nez kāpēc arī tur pie 100000 km mašīnu faktiski "pārstāj lietot". Man šķiet, ka pie mums nopērkamās "itāļu" mašīnas patiesībā ir lietuviešu šedevri. Itālijā ir problēmas ar braukšanas kultūru un drošību uz ceļa, lai vai kur, bet tur nesistu mašīnu tiešām varētu nebūt.

.... ...nu veciit tev kaareiz arii pietruukst bezmazvai pashi galvenie navaroti navigaacija(un nekaadaa gadiijumaa mazaa bet tikkai lielaa!! ,parkis un lietus sensors!!...aada,kondishka muusdienaas vairs nav navarots taa jau ir norma..taapat kaa el.logi aizskari(daziem modeliem) utt....es briinos ka peedeejaa laikaa pat luuka esot navarots ...kaut mashiinaa ir kondishka!!??

Labi,vai kāds māk izstāstīt kas ir un kas nav navarots :whistle: ?Džakuzi uz jumta navarots :evil: ?SRS pasažierim navarots?Xenons navarots?Stūres apsilde navarots?Mana skatijumā navarots-tas verķis kas stāv Tavā mašīnā un nav bāzes modeļī.