500SE W140

[user]272341|DEALER|[/user]:D tas ka remonts w140 ir "leets" tas jau muļkim skaidrs :whistle: tad jau sanaak ka ir tas pats ar 6l 3,5 dzineju diizeli. 8D tad kura remonts ir letaaks 3,5 vai v12 ?

nevienu motoru remontete nav leti!

tas ir skaidrs tika principa jautajums kura motora 3.5 vai v12 remonts ir letaaks a to dzird slikts slikts..... Apmeram ci kapitalka maksaa vienam cik otram

[user]272341|DEALER|[/user]:D tas ir skaidrs tika principa jautajums kura motora 3.5 vai v12 remonts ir letaaks a to dzird slikts slikts..... Apmeram ci kapitalka maksaa vienam cik otram

Skatoties, ko un cik liela apmera remonte. principa, ja pienemam, ka motors tiek remontetes kapitali - mainam visu chaulojam utt. tad letak bus agregats, kuram mazak cilindru un citu elementu. pat bus ta, ka vw motoru saremontet bus letak neka MB, jo pirmajam letakas re3zerves daljas. pilnigs kapitalais v12 us dargaks neka 3.5

pieļauju, ka 3.5 dieselam tas būs savādāks remots, jo V12 izdilst, bet 3.5 bieži savērpjas galva. Nu tad domā,kas lētāks...
Nu, ja. Bra4. Tad pastāsti kur Tu tās čaulas ņemsi tam V12 un pēc kā tas rezultātā izskatīsies. Tas atkal no sērijas- remontēju W201. Tue jau tas pats kas W140, tik mazāk cilindru

[user]261791|Doberman|[/user]pieļauju, ka 3.5 dieselam tas būs savādāks remots, jo V12 izdilst, bet 3.5 bieži savērpjas galva. Nu tad domā,kas lētāks...
Nu, ja. Bra4. Tad pastāsti kur Tu tās čaulas ņemsi tam V12 un pēc kā tas rezultātā izskatīsies. Tas atkal no sērijas- remontēju W201. Tue jau tas pats kas W140, tik mazāk cilindru

chaulas perk tur pat kur visiem vai pielago no citiem. Doberman, ja w201 ari ir motors! var iet divus celjus, atjaunot parklajumu cilindru sienam vai ari chaulot! abos gadijumos motors stradas!

[user]261791|Doberman|[/user]pieļauju, ka 3.5 dieselam tas būs savādāks remots, jo V12 izdilst, bet 3.5 bieži savērpjas galva. Nu tad domā,kas lētāks...
Nu, ja. Bra4. Tad pastāsti kur Tu tās čaulas ņemsi tam V12 un pēc kā tas rezultātā izskatīsies. Tas atkal no sērijas- remontēju W201. Tue jau tas pats kas W140, tik mazāk cilindru

ja saverpjas galva, tad to vienkarsi noslipe un liek atpakal!

lai jau būtu kā Tu saki

Redzot ko Poļi un Lietuvieši izdara ar savām mašīnām, pieļauju, ka V12 remontēt var lētāk, nekā to iesaka darīt profesionāli meistari, kuri ir remontējuši V12

[user]261791|Doberman|[/user]lai jau būtu kā Tu saki Redzot ko Poļi un Lietuvieši izdara ar savām mašīnām, pieļauju, ka V12 remontēt var lētāk, nekā to iesaka darīt profesionāli meistari, kuri ir remontējuši V12

es nesaku, ka tas bus leti. vienkasi apgalvoju, ka tas ir izdarams ar tadiem pasiem panemieniem, ka citiem motoriem. Par tiem profesionalajiem meistariem - atkal izklausas pec viena tante otrai tantei teica! Klau, un ja es budams neprofesionals meistars zinu ka remonte aluminija blokus un pat zinu kur atjauno nikosila parklajumu cilindros ar visiem telefona numuriem un kordinatem. tad kas tie ir par meistariem??? Un prichom te lietuvieshi?

Pritom, ka nevins neteica, ka tas nav iespējams!
Teica, ka V12 motoram ir krietni mazāks resurss, nekā V8 5.0
Un neviens negrasās to motoru te remontēt, jo auto pērk lai brauktu. Un pirkt V12 tādēļ, ka to var saremontēt tā pat kā citus nav arguments. Visu var saremontēt. Jautājums- cik bieži tas jādara un cik dārgi tas ir. Un šajā gadījumā, V12 ir metams motors.

[user]261791|Doberman|[/user]Pritom, ka nevins neteica, ka tas nav iespējams!
Teica, ka V12 motoram ir krietni mazāks resurss, nekā V8 5.0
Un neviens negrasās to motoru te remontēt, jo auto pērk lai brauktu. Un pirkt V12 tādēļ, ka to var saremontēt tā pat kā citus nav arguments. Visu var saremontēt. Jautājums- cik bieži tas jādara un cik dārgi tas ir. Un šajā gadījumā, V12 ir metams motors.

bet ja cilveks grib braukt ar sho auto??? tad tas remonts ari nav skerslis. Starpcitu, ja ellosana bijusi ok un nav parkarsets. Tad tas aluminija bloks pie 200 000 km nav vel metams ara!