MBClub-LV

Kā ir ar šīm kupejām C215? Viņas rūsē tāpat kā pārējie šo gadu MB (piemēram, W220)? Visiem ir Airmatic balstiekārtas vai kā?
Varbūt kāds lieto tādu autiņu un var padalīties pieredzē?

Didzis tādu lieto, reku vēl viens tādu nopirka...

CL vienmēr skaitās krutāk kā S, jo CL diez vai brauks šoferis, attiecīgi bāzes aprīkojums ir tāds, kā labi aprīkotā S-klasē. Un tas nozīmē, ka visi jaunie sasniegumi sabāzti, arī ABC.
Vai rūsē? Visi MB modeli to līdzīgā gadā un apstākļos dara līdzīgi, jo apstrāde tiešām vienāda. Izlekt var kaut kas netipisks, piemēram, G-klases, ko liek kopā citur un kur jāsavieno kaut kas pirms daudzdesmit gadiem radīts ar jauno. Pat baidos minēt citu piemēru. CL gadījumā viss ir vienkāršāk, jo auto smalks, tātad, arī izmantotie materiāli. Tam daudz vairāk alumīnija kā tai pašai S-klasei, attiecīgi klasiska rūsa acīs kritīs mazāk.

Jā, virsbūves alumīnija paneļi dod savu ietekmi uz redzamo rūsu.
Viņiem visiem ir ABC balstiekārtas? Un ko tas nozīmē lietotājam?

benzman rakstīja:Jā, virsbūves alumīnija paneļi dod savu ietekmi uz redzamo rūsu.
Viņiem visiem ir ABC balstiekārtas? Un ko tas nozīmē lietotājam? :D

Jā, tiem visiem ABC, video jau to saka. Un kā es minēju — jo smalkāks auto, jo vairāk visādu smalkumu bāzes aprīkojumā. Ko nozīmē lietotājam — googlē par ABC un kā ar to pa gadiem bijis — ABC arī jau ir daudzas paaudzes tāpat kā visai citai elektronikai. Tagad tas šajā līmenī tomēr ir pilnīgs standarts.

ABC ir uz eļļas un diezgan atšķirās no Airmatic. Problēmu esot mazāk, toties tās esot dārgākas.