18. Decembris 2010, 00:13
18. Decembris 2010, 00:58
18 December 2010 00:02:48 Mizx rakstīja:
Nekādi negribu piekrist apgalvojumam par sēdinājumu un risu ietekmi uz auto vadāmību. Esmu pretējās domās — ja tas ir sēdināts reāli piedomājot, tad ieguvums ir ievērojams. Esmu izbraukājies ar visādiem W202, bet tik labi, kā risās uz ceļa turas AMG versija (4 cm zemāka par standarta), neturas neviens cits auto. Un sēdinot būtiski uzlabojas vadāmība lielos ātrumos. W202 AMG izpildījumā tika salīdzināts ar R129 braucot ātrumos virs 200 km/h un atzīts par stabilāku, arī W124 savulaik tika nosēdināts tieši stabilitātei lielos ātrumos — atšķirība bija jūtama. Nu, jā, ātrums šajā gadījumā ir tāds, kāds Latvijā vēl ilgi nebūs legāls, tomēr par W202 sēdinājumu uz Latvijas ceļu risām atzīstu par labāko risinājumu relaksētai braukšanai, ne ceļa ķeršanai.
18. Decembris 2010, 11:05
Šis konkrētais auto ne reizi nav pārsitis karteri,salauzis bamperi vai slieksni, vai arī uzsēdies ar vēderu kaut kur dēļ tā,ka būtu sēdināts. Vienkārši ir jāatcerās,ka nebrauc ar G klasi! Ar mersi kupenās tā pat darīt nav ko. Bet pa šoseju turās viņš super! Iesaku ar šo auto izbraukt un tad sajutīsiet atšķirību. Man pat pēc w140 viņš nelikās traģisks,jo cauri nekur nesit. Un galu galā- nepatīk sēdinājums? Bez maksas uzliksim parastās atsperes!
18. Decembris 2010, 11:37
kakaja haļava ewo predusmotrena?:D18 December 2010 11:05:15 Richy rakstīja:
Bez maksas uzliksim parastās atsperes!
18. Decembris 2010, 11:57
Jauns gaisa atsvaidzinātājs bonusā!18 December 2010 11:37:19 vabo rakstīja:kakaja haļava ewo predusmotrena?:D18 December 2010 11:05:15 Richy rakstīja:
Bez maksas uzliksim parastās atsperes!
18. Decembris 2010, 12:13
18 December 2010 11:05:15 Richy rakstīja:
tas ir pilnīgs vāks,ko jūs te rakstāt.
18. Decembris 2010, 12:53
20. Decembris 2010, 12:34
20. Decembris 2010, 20:39
20. Decembris 2010, 20:41