Pārdodu S 500 C

13 November 2010 12:08:06 Viks rakstīja:
Nākamais iespējamais solis ir G. Citu variantu toč nav.

Nu jāmeklē būs kaut kas prātīgs. Visi G normālā paskatā, tomēr maksā krietni pāri 10 000 eur

tas gan, bet kādu citu soli nevaru iedomāties. Domājot par uzticamību.

Bija sapnis par ML reiz. Bet tas točna būs sūdīgāks par E38.

13 November 2010 12:20:04 RG rakstīja:
Bija sapnis par ML reiz. Bet tas točna būs sūdīgāks par E38.

Piekritīšu.

Ir gan.

13 November 2010 11:31:10 Tomzs rakstīja:
13 November 2010 09:54:41 Roma rakstīja:
13 November 2010 08:53:26 xplode rakstīja:
[quote]
13 November 2010 00:56:49 Roma rakstīja:
Savācās bembisti...
Tagad varat noriet mani, bet BMW ir sūds.
protams ka BMW ir sūds, bet mana skatījumā W220 ir vēl lielāks sūds

Tu jau noteikti neesi braucis ar normalu W220!

Es te bišķi iebraukšu offtopikā. Tīri interese pēc, Roma, ir kāds bijis skatīt Tavu w220?
[/quote]

Es jau sen esmu pārliecinājies ka w140 ir labāk izmantoti materjali neka E38. Ja S klase loti atšķiras salona zina no w124 vai w210 tad E38 ir vnk lies e39 ar tiem pasiem prieksejiem beņķiem ar to pasu displeju un parejam lietam e38 ir tikai aizmugure plataks benkis un rocene pa vidu vairs nav. Un tas man uztvere ir diezgan skumji ka vnk tiek uztaisits liels 5 bmw un tiek nosaukts par luksus masinu un pielidzinats S klasei. Vienigais tas ka e38 vai e65 ir atraki thnologiju zina ka w140 vai w220. E38 jau no 1994 gada bija piejam displejs navigācija ar tv kas w140 bija tikai japanas tirgum ja nemaldos bez tv. Un 730d bus vienozimigi dinamiskas par w140 300 turbodiesel jo tas tomer ir Common rail dieselis un ari eknomiskaks. W140 es personigi nekad nemainitu pret 7er. Vnk ta saku jo w140 ir mans milaikais mersis un uzkatu ka ta ir bijusi vislabak S klase kada jebkad bijusi bet tas ir tikai mans viedoklis. Bet 7 noteikti uzkatu labaku par w210 vai pat var but par w220 salidznot ar e65 vinam ir vairak ekstru ka w220. To es saku ka cilveks kurs nav tikai mersedes fanats.

Es jau sen esmu pārliecinājies ka w140 ir labāk izmantoti materjali neka E38. Ja S klase loti atšķiras salona zina no w124 vai w210 tad E38 ir vnk lies e39 ar tiem pasiem prieksejiem beņķiem ar to pasu displeju un parejam lietam e38 ir tikai aizmugure plataks benkis un rocene pa vidu vairs nav. Un tas man uztvere ir diezgan skumji ka vnk tiek uztaisits liels 5 bmw un tiek nosaukts par luksus masinu un pielidzinats S klasei. Vienigais tas ka e38 vai e65 ir atraki thnologiju zina ka w140 vai w220. E38 jau no 1994 gada bija piejam displejs navigācija ar tv kas w140 bija tikai japanas tirgum ja nemaldos bez tv. Un 730d bus vienozimigi dinamiskas par w140 300 turbodiesel jo tas tomer ir Common rail dieselis un ari eknomiskaks. W140 es personigi nekad nemainitu pret 7er. Vnk ta saku jo w140 ir mans milaikais mersis un uzkatu ka ta ir bijusi vislabak S klase kada jebkad bijusi bet tas ir tikai mans viedoklis. Bet 7 noteikti uzkatu labaku par w210 vai pat var but par w220 salidznot ar e65 vinam ir vairak ekstru ka w220. To es saku ka cilveks kurs nav tikai mersedes fanats.

velreiz saku. Jūs te salīdzinat dažādas paaudzes. MB vienmēr ir vēlāka modeļu maiņa. Šir 7tais ir jāsalīdzina ar w220. Un 3.0D ir jāsalīdzina ar 2.7 vai 3.2 cdi

nepiekritu jo e38 saka razot 1994 gada un w140 saka razot 1991 gada un w220 1998. tad jebkura gadijuma par gadu tuvak sank w140 neka w220

Mieru, tikai mieru...
BMW, lai kā arī ir centušies, bet 80-90tajos gados mersi pārspet viņi nevarēja. Varēja tikai turēt līdzi laikam ar atsevišķām tehnoloģijām, bet ne ar auto kopumā.
Domāju, ka nevienam lāgā nesanāks objektīvi salīdzināt to laiku W140 ar E38 vai W220 ar E38. Šajā gadījumā E38 ir kaut kur starp abām MB S klasēm, bet nevienā bridī pilnībā nepārspēj ne vienu, ne otru.