Pārdodu 230 GE

ZV

Citēt:

20 October 2011 01:49:16 SWAT`s rakstīja:
Nav runa tieši par šo, bet vispār G-klassēm par ko var prasīt tādu naudu... ????

Swat, Tu neizproti līdz galam šo aspektu, vismaz pagaidām. G klase ir dzīvesveids.

Richy

Citēt:

20 October 2011 09:26:28 Misters X rakstīja:

Citēt:

20 October 2011 01:49:16 SWAT`s rakstīja:
Nav runa tieši par šo, bet vispār G-klassēm par ko var prasīt tādu naudu... ????

Swat, Tu neizproti līdz galam šo aspektu, vismaz pagaidām. G klase ir dzīvesveids.

Apple arī ir dzīvesveids?

ZV

Klau, nespamojam pārdošanas topikā

P.S. Apple (tāpat kā HTC un Samsung) tikai skriešana līdzi modes un tehnoloģiju tendencēm.

Ome

Citēt:

20 October 2011 01:49:16 SWAT`s rakstīja:
Lai gan cena kosmiska, tomēr sanāk lētakā G-klasse iekš LV SS`a

Nav runa tieši par šo, bet vispār G-klassēm par ko var prasīt tādu naudu... ????
Jebkurš cits džips maksā 2x mazāk....

Tas tā pat kā ar Laimas saldumiem - reputācija ir, bet patiesībā nekas īpašs.

Mizx

Atgadināšu pāris faktus tiem, kas nesaprot, kur tā cena G rodas:
1) Ko "konkurentu" jau nav, cik tad to citu džipu, kas izvelk ilgāk par ~15 gadiem? Visi ir pilnīgi lūžņi. Šis veidots militārām vajadzībām, atšķirībā no 95% pārējo tirgū esošo, attiecīgi izturība ir par 95% lielāka.

2) Par konkrētā tehnisko stāvokli esmu pārliecināts, kas saistīts ar nākamo punktu:

3) Šim auto degvielas tvertne vien var izmaksāt W124 cenā (un degvielas tvertne ir mainīta...) Labs, lietots motora pārsegs 300 EUR (un šim auto motora pārtsegs ir OK). Skeptiķiem brīva biznesa niša pirkt lētus G un dalīt detaļās pārdošanai Eiropā! Tātad, ja konkrētajā ir ieguldīta ne viena vien analoga vecuma W124 vērtība un nav pamata domāt, ka šis neizvilks tik pat ilgi, cik tie pāris analogie W124 kopā, tad cena ir tāda, kāda ir.

Izvēloties G tiek izvēlēts auto ar dārgām detaļām un retām apkopēm.

plashs

Citēt:

20 October 2011 09:26:28 Misters X rakstīja:

Citēt:

20 October 2011 01:49:16 SWAT`s rakstīja:
Nav runa tieši par šo, bet vispār G-klassēm par ko var prasīt tādu naudu... ????

Swat, Tu neizproti līdz galam šo aspektu, vismaz pagaidām. G klase ir dzīvesveids.

Tipa kā guči rokkassomiņa?:shura:
Tas takš joprojām ir pārvietošanās līdzeklis da vēl priekš laukiem!

plashs

plashs

Citēt:

20 October 2011 10:49:34 Mizx rakstīja:
Atgadināšu pāris faktus tiem, kas nesaprot, kur tā cena G rodas:
1) Ko "konkurentu" jau nav, cik tad to citu džipu, kas izvelk ilgāk par ~15 gadiem? Visi ir pilnīgi lūžņi. Šis veidots militārām vajadzībām, atšķirībā no 95% pārējo tirgū esošo, attiecīgi izturība ir par 95% lielāka.

2) Par konkrētā tehnisko stāvokli esmu pārliecināts, kas saistīts ar nākamo punktu:

3) Šim auto degvielas tvertne vien var izmaksāt W124 cenā (un degvielas tvertne ir mainīta...) Labs, lietots motora pārsegs 300 EUR (un šim auto motora pārtsegs ir OK). Skeptiķiem brīva biznesa niša pirkt lētus G un dalīt detaļās pārdošanai Eiropā! Tātad, ja konkrētajā ir ieguldīta ne viena vien analoga vecuma W124 vērtība un nav pamata domāt, ka šis neizvilks tik pat ilgi, cik tie pāris analogie W124 kopā, tad cena ir tāda, kāda ir.

Izvēloties G tiek izvēlēts auto ar dārgām detaļām un retām apkopēm.

Nu es saprotu ka tu esi sabāzis iekša tajā auto kosmosu ...
bet kaut vai haube- nu jopcik tā pat nav kā w124 ar izliekumiem visādiem utt. tas ir vienkārš izlocīts bleķis ko var sametināt bez maz vai mājas apstākļos jo kantains

nu kāda suņa pēc viņa var maksāt 300E??? kad konstruktīvi visiem citiem meršiem viņa ir kudiš sarežģītākas formas un izpildijuma ...un tās nemaksā pat 10 daļu ... tas tiešām ir tīrs guči effekts ... :lol:

Tochev

a ko nozime 230? vinjam ir m102 ieksha?:)

Mizx

Citēt:

24 October 2011 23:57:47 Tochev rakstīja:
a ko nozime 230? vinjam ir m102 ieksha?:)

Tā sanāk. Tas pats 2,3l motors, kas W124 un citos tā laika.

Pārdodu 230 GE

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS