Lapa 1 no 1
Sadalītāja vāks
Atbilde saņemta: 20. Jūlijs 2010, 15:01
lietotājs the_jok3rz
Meklēju sadalītāj vāku m104 dzinējam, 3.0 24v.
Tā kā esot beigts, būtu ideāli dabūt kādu veselu un pārliecināties vai tiešām tur ir vaina.
Oriģinālam diezgan labs cipars, kādam ir pieredze ar neoriģināliem?
Sadalītāja vāks
Atbilde saņemta: 20. Jūlijs 2010, 16:49
lietotājs vabo
hz v svojo vremja pokupal neoriginal,pomenjal kosjakov nebilo vsjo rabotalo.dumaju kriwke osobo raznici nebudet vot provoda to4 nado po soprativleniju podbiratj a nestavitj pervije popavwijesja.
Sadalītāja vāks
Atbilde saņemta: 20. Jūlijs 2010, 18:27
lietotājs the_jok3rz
Pro provoda, eto da.
Vot ja kak raz etoj krishki dumoju, shto i kak.
Sadalītāja vāks
Atbilde saņemta: 20. Jūlijs 2010, 18:54
lietotājs Udritis
Var pirkt neorģinālo, bet ir bik jāpiestrādā pie viņa un kalpos gadiem, viņus sabeidz kondensāts un tikai, nepareiza konstrukcija.
Sadalītāja vāks
Atbilde saņemta: 20. Jūlijs 2010, 19:25
lietotājs the_jok3rz
Jāpiestrādā pie viņiem...
Un konkrētāk?
Sadalītāja vāks
Atbilde saņemta: 20. Jūlijs 2010, 19:33
lietotājs Udritis
104 birst visi, gan neoriģinālie gan oriģinālie. Kondensāts nav divos gadījumos 1.ja ir hermētisks 2.ja ir ventilācija
Sadalītāja vāks
Atbilde saņemta: 20. Jūlijs 2010, 19:36
lietotājs Mizx
20 July 2010 20:33:59 Udritis rakstīja:
104 birst visi, gan neoriģinālie gan oriģinālie. Kondensāts nav divos gadījumos 1.ja ir hermētisks 2.ja ir ventilācija
Par oriģinālajiem gan neesmu dzirdējis ne reizi problēmas, bet par pārējiem Renoir bija savulaik uzrakstījis garu pieredzi un visādu ražotāju praktisku pamēģināšanu. Tiešām — vai nu piestrādā pats, vai tomēr labāk oriģinālais. Citādi nekalpos ilgi.