STEIDZAMI! Manam apakšējā dzelzs stīpa ir sapuvusi, plastmasa krīt nost Cik maksā jauns?

Tiešām nevienam nav?

vai tad pie Hara nav? man nav viņa telef. nr., gan jau kāds ieliks...
vai tad Richy nezin? un Holo?

Haris 29556024

Pat vienam motoram, vienam gadam tie radiatori atšķiras, tā kā tā nav manta, ko nopirksi "pa telefonu". Pat ja kāds teiktu, ka viņam ir, tas nenozīmētu, ka tas derēs! Jābrauc vien ar veco / tas labi jāpārzina pērkot citu jaunu.

sev esmu licis no trim dažādiem w123 variantiem...gan no dīzeļeim gan benzīniekiem ar lielāku motoru..visi der manam 230 ....ir piemēram atsevišķas caurules kas vienojas klāt tās aiztaisi un viss...tilpums viņiem ir vienāds.......

es savam w123 biju uzlicis no kaut kādu savādāku, laikam dīzeļa...

Kļūdies gan. Ne tikai radiatoru ”caurumu skaits” atšķiras, bet arī tilpumi, kas W123 bija no 8,5 l līdz 12 l – atšķiras par gandrīz 1/3 daļu. Problēmām ar dzesēšanu nevajadzētu būt pat ja ir mazāks radiators, jo senos laikos radiatorus taisīja ar lielu rezervi, W126 ar 5,6 l motoru tilpuma ziņā ir tas pats kas iepriekš 2x mazākam motoram, nemaz nerunājot par jaunākajiem radiatoriem, kas saraujas arvien mazāki. OK, ja ir kāds lieks caurums radiatorā, to varbūt var hermētiski aiztaisīt, bet ja tas ir vajadzīgs, bet tāda nav? Es tomēr pieturos pie domas, ka, ja nav kāds īpašs iemesls likt citu radiatoru, iesaku pieturēties pie oriģinālā. MB nav tik stulbi, lai tāpat vien taisītu n-radiatoru variantus vienam modelim – lētāk būtu vispār izstrādāt vienu variantu visu veidu MB un miers. Vienlaicīgi -- radiatori netika dalīti dīzeļu / benzīnnieku radiatoros, tie ļoti bieži izrādās identiski.

Harim nav. Vinss -2 puvuši. Varianti atšķiras ar: manual/AT, kondiš/nekondiš/ un pa tilpumiem (2,2.3,2.5,3)

Jauns 147Ls :cry:

Domāju, ka kādam var arī mētāties garažā ne?

Man ir 3.0D w123 radiātors...