Nav rakstīts kādas jāliek
Ar servisa atslēgu varu palaist, nav problēmu.

Apskatījos 3 gab. atslēgās- visās ir 2 gab. CR2025 baterijas. Pēc bateriju nomaiņas atslēgā, var gadīties,ka būs jāveic atslēgas sinhronizācija. Par šo jau bija runāts šeit:

Atslēgas sinhronizācija

Jautājums-
Vai noņemot W220 komforta bloku un uzliekot citu, tas sāks darboties pilvertīgi pats vai tomēr savienojot, vajag kaut kādu "sapārošanu" ar pārējiem blokiem un programmām?

Tāpat vien nedarbosies.

Nekas labs Tev tur nesanāks! Būs obligāti nepieciešams auto slēgt pie "lielā kompjūtera". Pēc pieredzes varu teikt, ka,piemēram, w220 nomainot salona apsildes sistēmas aizvaru regulēšanas motoriņu, pāc tam auto ir jāslēdz pie kompjūtera, lai "apmācītu" jauno motoriņu. Kur nu vēl pēc komforta bloka nomaiņas

Jau 90-tos gados ABS bloks + motorta vadības bloks + komforta bloks veidoja vienotu auto "centrālo datoru". Domāju, ka līdz ar tehnikas progresu, šīs lietas ir vēl ciešāk saistītas un būs vēl grūtāk integrējamas cita auto daļas. Ne velti šāda veida lietota auto elektronika Eiropā šrotos netiek pārdota, bet bloks tiek pasūtīts jauns pēc VIN koda un pie dīlera pieprogrammēts. Protams, gan jau var kaut ko izdarīt arī ar lietotiem, bet bez laba meistara + datora te noteikti neiztikt.

Apskatījos 3 gab. atslēgās- visās ir 2 gab. CR2025 baterijas. Pēc bateriju nomaiņas atslēgā, var gadīties,ka būs jāveic atslēgas sinhronizācija. Par šo jau bija runāts šeit:

Atslēgas sinhronizācija


[/quote]
Paldies par linku, bet tur nav par w220 nekā

Interesē, tāda lieta. Vajag zināt priekšējo riepu platumu, ko var likt uz W220, respektīvi, lai neķerās "padkriļņikos". Ir kaut kur pieejama info?

Tev vajag maximumu vai arī standartu?

Maximumu, jo diski jau ir uz 19, zinu, ka aizmugurē liku 275/45, bet priekšā neatceros un šaubos,ka 275 būs derīgas, ķeries arkās vai pat amīti