Gaisa masas meeriitaja potenciometrs

[user]168392|Valentiins|[/user]bet tas šprices pēc skata ļoti atšķirās, it īpaši tās par kurām runā Bpa4, ja es viņu pareizi saprotu
stārp citu kā tāda pārbūve ietekmē dzinēja resursu/jaudu/patēriņu???? :!

lielāka jauda, patēriņš +/- vienāds ar ideāli strādājošu žitronicu. vienkārša dieganostika, elementārs remonts

[Valentiins]

uuuuun.....

labāk/sliktāk par parasto troniku
jauda - vismaz aptuvenais diapazons
patēriņš, ... labi, lai iet ratā patēriņš, vismaz pasakiet par resursu un jaudu

[Valentiins]

[Valentiins]

pa vēlu sarakstīju

[Valentiins]

bet TA?

[Udritis]

[user]168392|Valentiins|[/user]uuuuun.....

labāk/sliktāk par parasto troniku
jauda - vismaz aptuvenais diapazons
patēriņš, ... labi, lai iet ratā patēriņš, vismaz pasakiet par resursu un jaudu

Pričom tur resurs, jauda viennozīmīgi lielāka, ja nestāv vēbernieki tagad virsū

[user]168392|Valentiins|[/user]bet TA?

Ta skatās CO. resursu šprices paveids neietekmē. Lētākas sastāvdaļas nekā jobtronicam. Jauda atkarībā no ECU firmwares ... iespēja regulēt ļoti ekonomiskuspēja regulēt jaudīgāku. M102.985 var uzgriest no 150 līdz 190 ps...

[Valentiins]

a ir iespēja uzlikt 103. 2,6? ko var dabūt aptuveni?

[Udritis]

[user]168392|Valentiins|[/user]a ir iespēja uzlikt 103. 2,6? ko var dabūt aptuveni?

Ar sešinieku ir biku sarežģītāk, bet var

[user]168392|Valentiins|[/user]a ir iespēja uzlikt 103. 2,6? ko var dabūt aptuveni?

ir iespēja. vēlreiz saku, jauda atkarībā no firmwares, ko iešuj kontrolierī...

teiksim tā... jaudai nav ierobežojumu. izpausmes va būt dažādas



h

h





ar šādu setapu var dabūt ap 250 - 270 ps pie 5400 rpm, protams konkrētajam motoram.
viss atakrīgs no mērķiem.