Pērku auto!

Mizx

Kompresoru vienīgā jēga ir dinamika pilsētas režīmā no vietas un palīšana zem valstu nodokļiem par motoru tilpumu. Ne tur ekonomija, ne kas cits — tīrs mārketings un spiešana uz cilvēku psiholoģiju, ka 2,99 Ls ir nenormāli lēti, salīdzinot ar 3,05 Ls

Artūrs

Citēt:

20 March 2012 12:25:07 Richy rakstīja:
Ou. To es nezināju.
Cik tad dabūji pēc čipošanas?

Nu man tur bija vesels pasākums. Es arī kompresora skrituli lielāku liku. Zirgi pieauga tikai par apmēram 12 (precīzi neatceros), bet grieze gan baigi pacēlās. No maziem apgriezieniem cēla krietni ātrāk. Bet nu tāda kompresora čakarēšana vien ir. Nezinu, cik ilgi nākamais īpašnieks nobrauca līdz to nācās mainīt, bet domāju, ka ne pārāk. Jau teicu, ka labāk būtu uzreiz 3.2 pircis.

DEALER

Citēt:

20 March 2012 12:27:41 Mizx rakstīja:
Kompresoru vienīgā jēga ir dinamika pilsētas režīmā no vietas un palīšana zem valstu nodokļiem par motoru tilpumu. Ne tur ekonomija, ne kas cits — tīrs mārketings un spiešana uz cilvēku psiholoģiju, ka 2,99 Ls ir nenormāli lēti, salīdzinot ar 3,05 Ls

Tieši tā tie mazmotori ir lētāki tikai auto iegādes brīdī.
Normāli braucot to mazmotoru sanāk riktīgi spīdzināt un arī līdz ar to ir patēriņš. Es kad braukājos ar VW Golf5 ar 1,4 tas man visu laiku rādīja 3 līdz 5 rmp uz taho. Un patēriņš nav tāds ka tanī gramatā rakstīts.
Tas mesls 1,4 eda vairak ka 2,0. Siet iet runa par benzina dzinejs.

Renoir

Citēt:

20 March 2012 17:40:32 DEALER rakstīja:

Citēt:

20 March 2012 12:27:41 Mizx rakstīja:
Kompresoru vienīgā jēga ir dinamika pilsētas režīmā no vietas un palīšana zem valstu nodokļiem par motoru tilpumu. Ne tur ekonomija, ne kas cits — tīrs mārketings un spiešana uz cilvēku psiholoģiju, ka 2,99 Ls ir nenormāli lēti, salīdzinot ar 3,05 Ls

Tieši tā tie mazmotori ir lētāki tikai auto iegādes brīdī.
Normāli braucot to mazmotoru sanāk riktīgi spīdzināt un arī līdz ar to ir patēriņš. Es kad braukājos ar VW Golf5 ar 1,4 tas man visu laiku rādīja 3 līdz 5 rmp uz taho. Un patēriņš nav tāds ka tanī gramatā rakstīts.
Tas mesls 1,4 eda vairak ka 2,0. Siet iet runa par benzina dzinejs.

Varu apliecināt, ka tā ir taisnība par 1.4 Golfu.
Ēd tas tāpat kā dažs labs 2.0 motors, jeb noteikti kā 1.8

Richy

Atkarīgs no braukšanas stila. Man tagad Astrai arī ir 1.4 motors un rij man viņš 7 litri pilsētā. Un krustojumos es neesmu sēne

SJ

jā, drago no katra krustojuma.

:shura: ticam, ticam

Richy

Citēt:

20 March 2012 17:58:07 SJ rakstīja:
jā, drago no katra krustojuma.

:shura: ticam, ticam

Varam uzskrieties

SJ

davaj tuvāk vasarai, man velosipēdu no garāža vēl negribas vilkt ārā

AMGFANS

Citēt:

20 March 2012 12:27:41 Mizx rakstīja:
Kompresoru vienīgā jēga ir dinamika pilsētas režīmā no vietas un palīšana zem valstu nodokļiem par motoru tilpumu. Ne tur ekonomija, ne kas cits — tīrs mārketings un spiešana uz cilvēku psiholoģiju, ka 2,99 Ls ir nenormāli lēti, salīdzinot ar 3,05 Ls

Kādi nodokļi, es pats esmu dusmīgs, braucu ar 2685cm2 motoru, maksāju ja 117Ls gadā, bet te paskatos cik tā paša gada emkai nodoklis?
Te atbilde!

HN5000 - BMW M5

Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis:
114,00 Ls - uz gadu (pilnā apmērā)
28,50 Ls - noņemšanai no uzskaites
95,00 Ls - līdz gada beigām, ja nodoklis par esošo mēnesi nav samaksāts
85,50 Ls - līdz gada beigām, ja nodoklis par esošo mēnesi ir samaksāts

Uzņēmuma vieglo transportļidzekļa nodoklis (īpašniekam nav jāmaksā):
30 Ls - mēnesī

Kā jau zināms emkai motora tilpums ir 4941cm2....pēc kā viņi rēķina, nezinu, kā jau LV pienākas čerez žopu!

DEALER

Citēt:

20 March 2012 18:26:49 AMGFANS rakstīja:

Citēt:

20 March 2012 12:27:41 Mizx rakstīja:
Kompresoru vienīgā jēga ir dinamika pilsētas režīmā no vietas un palīšana zem valstu nodokļiem par motoru tilpumu. Ne tur ekonomija, ne kas cits — tīrs mārketings un spiešana uz cilvēku psiholoģiju, ka 2,99 Ls ir nenormāli lēti, salīdzinot ar 3,05 Ls

Kādi nodokļi, es pats esmu dusmīgs, braucu ar 2685cm2 motoru, maksāju ja 117Ls gadā, bet te paskatos cik tā paša gada emkai nodoklis?
Te atbilde!

HN5000 - BMW M5

Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodoklis:
114,00 Ls - uz gadu (pilnā apmērā)
28,50 Ls - noņemšanai no uzskaites
95,00 Ls - līdz gada beigām, ja nodoklis par esošo mēnesi nav samaksāts
85,50 Ls - līdz gada beigām, ja nodoklis par esošo mēnesi ir samaksāts

Uzņēmuma vieglo transportļidzekļa nodoklis (īpašniekam nav jāmaksā):
30 Ls - mēnesī

Kā jau zināms emkai motora tilpums ir 4941cm2....pēc kā viņi rēķina, nezinu, kā jau LV pienākas čerez žopu!

Domā reāli :znaika:

, es domāju ka neviens auto ražotājs LV neuzskata par nopietnu tirgu, jo cik LV iedzīvotāju 1,5-1,8 milj.
Cik no tiem ir maksātspējīgi jauna auto iegādei Cik 5-10%:vaboplash:?

Tie mazmotori ir domāti piem Itālijai (kur dzīvo miljoni maksātspējīgu pot klientu), kam valstī ir mazāk jāmaksā par mazmotoru nekā par tavu lielāka piem un ir jūtama liela atsķirība cenā pērkot jaunu.

Par to Mizx arī saka. Saproti?;)

Pērku auto!

Kas ir Pieslēdzies

REKLĀMAS