W124 sedanu, dizeli vai benzīnnieku, 93-95g.

abas ir klimas! viena ir pilnā, otra nepilna. pilnu universālī - diezvan nereāli.

Pēdējo reizi laboja Ome - 03. Marts 2010, 21:30, kopā labots 1 reizi.

03 March 2010 21:30:39 Ome rakstīja:
abas ir klimas! viena ir pilnā, otra nepilna. pilnu universālī - diezvan nereāli.

Kāpēc nereāli? Ja reiz universālus parasti vidēji labāk aprīko un tie vienmēr jauni maksā vairāk? Ja tā padomā, tad daudziem normāliem universāliem (nedīzeļdarbazirgiem) esmu redzējis pilno uz pogām. Tagad pat prātā viens 3,0 turbodīzelis, 4matic ar krēmkrāsas ādas salonu un pogām cik tik tajā auto var iespiest. Superīgs. Bet bija nobraukts līdz nošrotošanai, tur vairs nebija ko atdzīvināt.

03 March 2010 21:50:26 Mizx rakstīja:
03 March 2010 21:30:39 Ome rakstīja:
abas ir klimas! viena ir pilnā, otra nepilna. pilnu universālī - diezvan nereāli.
Kāpēc nereāli? Ja reiz universālus parasti vidēji labāk aprīko un tie vienmēr jauni maksā vairāk? Ja tā padomā, tad daudziem normāliem universāliem (nedīzeļdarbazirgiem) esmu redzējis pilno uz pogām. Tagad pat prātā viens 3,0 turbodīzelis, 4matic ar krēmkrāsas ādas salonu un pogām cik tik tajā auto var iespiest. Superīgs. Bet bija nobraukts līdz nošrotošanai, tur vairs nebija ko atdzīvināt.

iemetat luudzu foto ...kur var redzeet atshkjiriibu starp pilno nepilno...

Daļējais klimats W124 izskatās šādi (2 ripas + pogas pa vidu. Nav pogu — nav dzesēšanas, tikai ventilators)

Pilnajam klimatam (automātisks ventilatora griešanās ātrums, daļējam klimatam ātrumu regulē ar pogām) jāizskatās šādi, bilde gan ņemta no W123, bet izskatās tāpat:

Plusi — daļējam klimatam ir dalītās zonas t.i. šoferis un blakussēdētājs vismaz teorētiski var pieregulēt sev dažādas temperatūras un kaut ko tādu. Bet ventilators pūš tā, kā noregulēts. Pilnajai automātikai ventilators pats izdomā, cik ātri griezties, bet nav šo divu zonu — abās pusēs tiks uzturēta vienāda temperatūra. Pārējais jau atkarīgs no pirkstu veiklības un iemaņām regulēšanā. Diemžēl par pilno klimatu W124 ir arī ēnas puse — to sāka likt tikai pēc klientu pieprasījuma, nebija sākotnēji paredzēts. Attiecīgi vadi nestandarta un jau no rūpnīcas var būt stiķēti kopā. Tāpēc ir ieteikums tos nomainīt, tikai pēdējos gados pilnajam klimatam sāka likt normālus, tieši W124 domātus kabeļus. Iesaka joprojām, jo pilnais klimats tāpēc izrādās kaprīzāks un dārgāks remontos.

03 March 2010 10:36:17 edd rakstīja:
Pašu motoru var kaut kā pārbaudīt?
Vienkārši esmu no Daugavpils un Rīgā nezinu ne kādu servisu neko

Edd tu gadījumā nemet acis arī uz W140? :wtf:

Pateicos par apgaismoshanu:)

Cik sapratu tad shim MB ir pilnaa klima ...

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/300/cxjgo.html

03 March 2010 23:19:17 AS rakstīja:

Edd tu gadījumā nemet acis arī uz W140?

Sorry bet diemžēl ne, tikai w124, nostaļģija.. viens tāds jau bija, gribas atkal

Varbut vel kads var piedavat ko no w124 sedaniem? intara variants šķiet labs, bet mazliet par sālītu priekš manis... Man kaut ko par kadiem 2,5-3 eur maksimums..

nav mazgāts tikai ta pirmais iespaids pr ko vispār iet runa

nu par kadiem 3+ eur es varbut ir gribetu, bet 4 diemzel nemaz nav...

tāda cena nebūs,tad viņs tiks lietots