06. Jūlijs 2011, 08:02
05 July 2011 23:09:58 Realist rakstīja:
Tad rodas jautajums kadu labak tad nemt no w140 ar 3.0 vai 3.5 dizeli?
Un kam ipasi japievers uzmaniba perkot tadu?
Nu 3.5 gan plīst gan neiet, bet motors kopumā ir izturīgs. Senčiem bija G350td.
Motoru remontēja 3 reizes.
1. Tika izspiest Vmax un vajadzēja motoru taisīt visu, jo noklājās nez kapēc.

.
2. Tika izbraukts bez eļļas kādus diezgan daudz, ka viss noklājās un dūmoja sliktāk par nokautu kaķi dārzeni.

3. Motors bija sadedzis (ļaunprātīgā dedzināšana), bet nu bez salona tikai visa motortelpa.
Visas 3 reizes remontēja Kākciemā(~ropaži) mazā ceha boksā ar pēc iespējas mazākiem izdevumiem.
Tā mašīna pēc tam vēl brauca pēc visām 3 ķibelēm. Mēs viņu pārdevām LJM (ja pareizi nosaukumu atceros) īpašniekam, pie kura pēc 3 gadiem atgriezāmies lai liktu sliekšņus jaunajai Gaškai(tipa draugs ieteica vietu kur strādā viņa čoms un pa lēto uzliks. Sākumā nezinājām kur brauksim). Un tur pretī stāv tas čalis, kas no mums Gašku nopirka. Mēs reāli domājām, ka viņš būs gatavas nogalināt mūs par to, ko pārdevām viņam.

:D Bet pēc pāris jaut viņš atbildēja, ka mašīna ir ideāla un viņam viss patīk un viss strādā nevainojami un iet kā tanks.
Nez vai kādu no jaunajiem CDI varētu pēc tādām lietām savākt pēc tam atkal normālu.
Tapēc teikšu, ka moš arī plīst tas motors, bet tā teikt "nobeidzams" nav.