W210 E320 CDI 2000 g. sedans
30. Oktobris 2008, 18:49
Te daudzi cer uz krīzes cenu, bet nepadomā ka tiešām labs eksemplārs nenāks par tādu cenu, jo īpašnieks pats viņu negribēs pārdot, un ja arī ļoti, ļoti vajadzēs naudu, tad tiešām labu eksemplāru arī krīzē paņems par normālu cenu. Par krīzes cenu nāk vidēji un sūdīgi autiņi.
W210 E320 CDI 2000 g. sedans
30. Oktobris 2008, 18:59
nav nav taa .gif ":)")
es jau kaut kur citaa topikaa shito teicu - tagad ir visaadi briinumi pa visaadiem cipariem. protams, ka tie sludinajumi izklausaas bezkauniigi un mulkjiigi, bet nu - sava dalja patiesiibas tur ir gan jau, ka autors zinaaja, kapec iekljaava vaardus "skaidrā naudā"...
es jau kaut kur citaa topikaa shito teicu - tagad ir visaadi briinumi pa visaadiem cipariem. protams, ka tie sludinajumi izklausaas bezkauniigi un mulkjiigi, bet nu - sava dalja patiesiibas tur ir gan jau, ka autors zinaaja, kapec iekljaava vaardus "skaidrā naudā"...
W210 E320 CDI 2000 g. sedans
30. Oktobris 2008, 19:06
Щаз в BRC 270CDI правда универсал, на коже со всеми экстрами и полной панелью за 6800Eur.
И на кортах тоже универсал 320CDI но за 8800 еврикоф но тоже со всеми экстрами... С седанами за такую цену напряженка...
И на кортах тоже универсал 320CDI но за 8800 еврикоф но тоже со всеми экстрами... С седанами за такую цену напряженка...
W210 E320 CDI 2000 g. sedans
30. Oktobris 2008, 19:52
[user]131127|ZhenEk|[/user]Щаз в BRC 270CDI правда универсал, на коже со всеми экстрами и полной панелью за 6800Eur.
И на кортах тоже универсал 320CDI но за 8800 еврикоф но тоже со всеми экстрами... С седанами за такую цену напряженка...
Universāls tiešām nebūtu tāda problēma.
W210 E320 CDI 2000 g. sedans
30. Oktobris 2008, 20:39
Liepājā "Goldauto" ir šāds eksemplārs rīt došos apskatīt... .gif ";)")
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... nRls=.html
Mercedes-benz W211 E320 benzins 2002. gada par 8500 euro :evil:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... nRls=.html
Mercedes-benz W211 E320 benzins 2002. gada par 8500 euro :evil:
W210 E320 CDI 2000 g. sedans
30. Oktobris 2008, 21:33
Pagaidām notiek izpārdošana par pazeminātam cenām tautas vāģu klasē :whistle: taču augstajiem plauktiem krīzes cenu birkas sāk lipināt aizvien aktīvāk :!
W210 E320 CDI 2000 g. sedans
31. Oktobris 2008, 10:26
Laikam daudzi, kas te raksta nav mēģinājuši pārdod savu auto šajā drūmajā laikā.
Jā, piekrītu ka, cena ss un reklama.lv stāv ap 9000 - 13000 Euro, bet vai to mēs varētu saukt par tirgus cenu, domāju ka ne.
Tūlīt jau klauvē nākamais 2009. gads, tātad jau auto 9 gadu vecs un 9000 Euro par to maksāt.
Ja jau iesākām sarunu par ss.lv tad tur diezgan ilgu laiku stāvēja W210 E320 CDI 2000 g. sedans par 8250 Euro, bet kad es zvanīju jau bija pārdots.
Par to cenu, tādu varu piedāvāt, domāju ka tā ir daudz augstāka ko samaksās uzpircēji.
Paldies par uzmanību.
Jā, piekrītu ka, cena ss un reklama.lv stāv ap 9000 - 13000 Euro, bet vai to mēs varētu saukt par tirgus cenu, domāju ka ne.
Tūlīt jau klauvē nākamais 2009. gads, tātad jau auto 9 gadu vecs un 9000 Euro par to maksāt.
Ja jau iesākām sarunu par ss.lv tad tur diezgan ilgu laiku stāvēja W210 E320 CDI 2000 g. sedans par 8250 Euro, bet kad es zvanīju jau bija pārdots.
Par to cenu, tādu varu piedāvāt, domāju ka tā ir daudz augstāka ko samaksās uzpircēji.
Paldies par uzmanību.
W210 E320 CDI 2000 g. sedans
31. Oktobris 2008, 10:39
Lai veicas. Ceru pēc tam katru dienu nelasīt kādu jaunu diskusiju par jaunām problēmām.
Un vispār — ko visi aptrakuši ar apgalvojumiem, ka krīze, ka nevienam neko nevajag un viss jāatdāvina tikai tāpēc, ka krīze??? Tas, ka krīze, nenozīmē, ka cilvēks gatavs palikt bez riteņiem vispār. Ja nevar pārdot par normālu cenu, tad vienkārši nepārdos. Brauks ar to, kas ir. Pārdos savu otro mašīnu, kādu ekonomiski neizdevīgu, bet ne labu 320 CDI. Kaut kas taču pēc tam vietā jāņem! Ja reiz krīze, tad jaunu neņem, bet lietotās taču nepērkot... Un diez vai pirks kaut ko uz līzingu, pirks, ja visa summa jau kabatā! Tātad, vajag vēl labāku piedāvājumu par esošo auto. Labrīt, cilvēki! Tas, ka avīzē virsraksts "krīze" nenozīmē, ka krīze ir visiem, ka pēkšņi ir krīze smadzenēs un tagad visi jums kaut ko dāvinās. Vienkārši nemainīs auto!!!
Un vispār — ko visi aptrakuši ar apgalvojumiem, ka krīze, ka nevienam neko nevajag un viss jāatdāvina tikai tāpēc, ka krīze??? Tas, ka krīze, nenozīmē, ka cilvēks gatavs palikt bez riteņiem vispār. Ja nevar pārdot par normālu cenu, tad vienkārši nepārdos. Brauks ar to, kas ir. Pārdos savu otro mašīnu, kādu ekonomiski neizdevīgu, bet ne labu 320 CDI. Kaut kas taču pēc tam vietā jāņem! Ja reiz krīze, tad jaunu neņem, bet lietotās taču nepērkot... Un diez vai pirks kaut ko uz līzingu, pirks, ja visa summa jau kabatā! Tātad, vajag vēl labāku piedāvājumu par esošo auto. Labrīt, cilvēki! Tas, ka avīzē virsraksts "krīze" nenozīmē, ka krīze ir visiem, ka pēkšņi ir krīze smadzenēs un tagad visi jums kaut ko dāvinās. Vienkārši nemainīs auto!!!
W210 E320 CDI 2000 g. sedans
31. Oktobris 2008, 11:01
mizx +1
fig on najdet za takie dengi vobshe s normalnim farshem, budet polnij no bez parktronikov ili bez podogreva ili na tkane...zabej
fig on najdet za takie dengi vobshe s normalnim farshem, budet polnij no bez parktronikov ili bez podogreva ili na tkane...zabej
W210 E320 CDI 2000 g. sedans
31. Oktobris 2008, 11:11
Nu nu ...a par to ka vesela tautas daļa ir sapirkusies jaunus meršus dzivojot hrušovkā un strādājot par celtnieku un palikusi bez darba jūs neesat dzirdējuši?
kad rīt nav ko un par grāvju rakšanu vairs nemaksā vairāk kā docentam... tad sākas. jo lizinga maksājums ir llielāks par bezdarbnieka pabalstu no minimālās
:evil:
kad rīt nav ko un par grāvju rakšanu vairs nemaksā vairāk kā docentam... tad sākas. jo lizinga maksājums ir llielāks par bezdarbnieka pabalstu no minimālās
:evil: