Ar pašiem kompresoriem lielākās problēmas ir tad, ja tiem bijusi krietna slodze lietošanā. Tātad, kalni vai bāņi. Ja kaut kāds mazais motoriņš regulāri dzīts 200+ km/h, tad nekas labs tur vairs palicis nebūs, remonts garantēts. Ja auto lietots pilsētas režīmā, tad kompresors būs labā stāvoklī, jo tas nebūs paguvis nokalpot pārāk daudz stundu lielās slodzēs. Tikai pilsētas auto būs novalkātāks salons un apdauzītāka virsbūve. Tas arī viss noslēpums.

Auto Clk ir uz C klases bazes taisits.Ritosa tiesam ir viegli un leti mainama.Parejais jau ir nedaudz samudrits,ari elektronika medz sad tad nikoties.Bet nu kopuma tas ir C klases auto.

Laba diena.
Šī būs laikam īstā vieta, kur paspamot.
Variet mani apsveikt lepno CLK 320 īpašnieku pulkā

3,2L V6, 215 zs, 2000 g, automāts.. iet kā smērēts.

Viens jautājums zinātājiem - motoram ir ķēde uz vārpstu piedziņas? Cik skatos dažādos avotos - ķēde, nav zobusiksna. Ķīļrievu siksna ir ģeneratoram, kondicionierim, to ārpusē var redzēt..

Viņam ir ķēde, ja nemaldos tas ir tāds pats 3.2 benzīna motors kuru lika arī w210!

Ko domājat par šo? Varbūt kādam ir kāda tuvāka info?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... bgexd.html

Ar amerikāņu iegādi jābūt ļoti piesardzīgam, jo viņi auto nekopj. Pat ja visu citu saimnieks šeit labi uzturējis, motors var būt stipri cietis — tajā krastā mīl laikus nemainīt eļļas. Saimniecībā bijuši divi no tā krasta — abiem fiksēta acīm redzama laicīga eļļas nemainīšana, kas bija viens no galvenajiem iemesliem no tiem laicīgi atbrīvoties.
Otrs — tajā krastā parasti arī slinko uz bojātu aprīkojumu, ekstrām. Ne velti smejas, ka ASV MB būs pilns ar visu ko, tikai nekas nestrādās, eiropas auto būs pliki, toties visam esošajam jādarbojas. Tā ka pērkot dubults iemesls pārbaudīt visus sīkumus — ir kārtībā vai nav.

smuks..... pārbaudi, inetā diagnostiku veikt pagrūti.

Domāju, varbūt, ka kāds ir apsaktījis?
No bildēm cik redzams, tad viduskonsolē trūkst vienas pogas, priekšējām labajām durvīm uz apšuvuma kaut kādi defekti, priekšējā panelī ielocījums uz iekšu, cik noprotu, tad airbaga apvidū un ja ticēt motora spiediena devējam, tad nedaudz, bet tomēr pamazs eļļas spiediens brīvgaitā.

P.S. Tas ir vai nav Lange?

Auto par šo cenu noteikti būs kādi knifi un sīkumi, ko taisīt. Odziņas nemaksā 5 EUR, L tas gan nav manuprāt.

Pilnīgi piekrītu!
Skatoties šādus nosacīti labus un ne tik jaunus auto galvenokārt domāju par to, lai nav kāds Lietuvas konstruktors vai tamlīdzīgi.