|
Ja nav slinkums lasiit velviens stasts par G 500
Вот статейка связанная с гаи, если интересно то почитайте
Под каким прикрытием разъезжал по улицам Алматы разыскиваемый Интерполом “Мерс”
Геннадий Бендицкий Краденый черный “мерин”, автомашина “Мерседес-Бенц-G500”, про невероятные приключения на казахстанских дорогах которого уже дважды писала наша газета (см. “Джип с большой дороги” и “Черный “мерин”, где ты вьешься?”, “Время” от 9 и 16.10.2003 г.), неожиданно нашелся. Напомню вкратце, что элитный джип “Геленваген” стоимостью около ста тысяч долларов был угнан в начале этого года в Московской области. А потом продан за 40 тысяч долларов отставному полковнику МВД Казахстана по фамилии Жамакаев. При постановке на учет в дорожной полиции Алматинской области выяснилось, что номера двигателя и кузова перебиты. Криминалистам удалось установить прежние номера машины, о чем казахстанские полицейские информировали своих российских коллег. Москвичи немедленно прислали в Казахстан оперативно-следственную группу, но машина к тому времени исчезла с полицейской штрафстоянки. Выяснилось, что руководство Талгарского РУВД почему-то вернуло автомашину и документы на нее казахстанцам, которые занимались переоформлением этого авто, под расписку, с клятвенным обязательством сохранить машину на период расследования... Воспользовавшись моментом, отставной полицейский полковник Жамакаев тут же перепродал “Геленваген”. По его показаниям, сделанным официально, - некоему Сакену... По неофициальным - некоему влиятельному и могучему лицу, для которого при его связях легальность машины значения не имела. Короче, авто исчезло. А российские сыщики уехали не солоно хлебавши, шокированные нравами в казахстанских правоохранительных органах... В арианты дальнейшей судьбы машины были разными. В частности, российские спецслужбы утверждали, что джип этот “паленый”, выгодно его уже не продашь, и, судя по всему, он станет предметом обмена на наркотики и будет колесить в Киргизии, Таджикистане или даже в Афганистане... Поговаривали также, что исчезновение машины с полицейской штрафстоянки не могло произойти по недогляду, чьей-то халатности или наивности. Знающие люди утверждают, что начальник Талгарского РУВД мог рискнуть пойти на такое должностное нарушение, лишь выполняя чей-то приказ. В подтверждение этой версии говорит и то обстоятельство, что до сих пор по факту пропажи машины и документов даже уголовного дела не возбудили. Случившаяся после двух скандальных публикаций в нашей газете суета как-то сама собой рассосалась, стихла. И руководство МВД, и КНБ, и прокуратура постепенно потеряли интерес к этой теме. ...6сентября 2003 года в центре Алматы, на улице Фурманова, самой контролируемой полицией в южной столице, по которой обычно проносятся правительственные кортежи, на одном из перекрестков произошла авария. Сотрудник финансовой полиции Алматы Женис Махметов, управляя автомашиной “Мерседес-280” черного цвета с госномером А474VDM, выскочил на перекресток и столкнулся с “Мерседесом-Бенц - G500” черного цвета, после чего оба автомобиля вылетели на полосу встречного движения и врезались в микроавтобус “Газель” (госномер А735SOM). Очевидцы утверждают, что на джипе “Мерседес-Геленваген” сначала вроде были какие-то госномера, но его водитель, парень лет 35, еще до приезда дорожной полиции спешно их свинтил. Сверить номера двигателя и кузова с данными техпаспорта у полицейских не получилось - из-за сильных повреждений корпуса машины не удалось открыть капот. Искореженный джип сначала поставили на штрафстоянку, но так как виновником ДТП был признан водитель другого “Мерседеса”, “Геленваген” отдали владельцу, заставив оплатить штраф за езду без госномеров. Произошло все это за месяц до выхода первой публикации в нашей газете о черном “мерине” из Подмосковья. Прочитав ее, начальник Управления дорожной полиции Алматы Берик Бисенкулов поручил своим подчиненным проверить все имеющиеся в городе “Геленвагены”: не окажется ли среди них того, про который писала газета. Подчиненные безрезультатно перелопатили электронную картотеку и журналы о ДТП, проверив все подобные джипы. Все, кроме того, что участвовал в ДТП на пересечении улиц Фурманова и Кабанбай батыра. В полицейских документах о той машине не было ни одного упоминания о госномерах, номере двигателя, кузова... Это вызвало подозрение... Полицейские нашли двух других участников ДТП. И выяснилось, что потерянный всеми джип ремонтируется на одной из самых крутых СТО Алматы. Машину нашли, сверили номера - все сошлось. Оказалось, что угнанная в Москве и находящаяся в международном розыске и в базе данных бюро Интерпола машина, чудесным образом улизнувшая с полицейской штрафстоянки в Алматинской области, несколько месяцев совершенно спокойно разъезжала по южной столице. Вмомент аварии 6 сентября за рулем краденого “Геленвагена” находился некий Канат Турдалиев. Несмотря на свою молодость, он успел побывать в должности замакима Южно-Казахстанской области, поработать в администрации президента, в Совете безопасности РК... А на джипе криминального происхождения, так и не поставленном на учет и находящемся в международном розыске, висели просто волшебные госномера. В мире спецслужб их называют “номерами прикрытия”: они числились за одним из наиболее секретных спецподразделений Казахстана. Более того, по нашим данным, записаны они были за служебной машиной первого руководителя “спецов”. К машине с такими номерами не рискнет подойти ни один сотрудник криминальной или дорожной полиции. А если рискнет, так тут же инфаркт получит. Потому что в кармане обладателя таких номеров непременно должен находиться так называемый “вездеход” - государственный документ с просьбой не останавливать машину и оказывать находящемуся за рулем всемерное содействие. С такой “крышей” эта машина криминального происхождения колесила бы по дорогам Казахстана вечно. Если бы не та авария...Как будут развиваться события дальше? Сведущие люди утверждают: учитывая крутизну нынешних хозяев джипа, решение забрать у них машину на штрафстоянку будет признано антиконституционным. Полиции просто запретят арестовывать черного «мерина». А чинам, проявляющим чрезмерное служебное рвение, дадут по шапке. Суд вынесет решение о закреплении за нынешними владельцами ворованной машины права собственности. И в полном соответствии с невообразимой легкостью нашего бытия авто, разыскиваемое Интерполом, предпишут поставить на учет. Впрочем, поживем - увидим… =)
|