Publicēt atbildi

Carpe Diem !

27. Aprīlis 2008, 01:23

Labāk pasakiet KĀ? :D

Carpe Diem !

27. Aprīlis 2008, 01:32

[user]348501|eede|[/user]nē nu o.k protams, ka elementāri, pirmais piebremzē pārējie pakaļā, BET KĀ? braucāt kopā mazāk par 5m atstatums un pirmais pa nažiem?

ir instrukcijas par braukshanu kolonna... piem., amerikas auto klubam tadas ir... vardu sakot organizacija!

Carpe Diem !

27. Aprīlis 2008, 01:53

Notiek elementāri. Vieta, kur tusējas stopotāji-idioti un kāds nolemj tos paņemt. Rezultātā strauji bremzējam, bet kāds nenoreaģē un visi sastumjas vienā lielā čupā. Viss. Kolonnā braukšanas noteikumi mums ir un tādā ziņā viss OK. Laba mācība visiem un citiem. Vojager klubs esot pamanījies vilcieniņu uztaisīt 2x vienas dienas robežās, tik bilžu nav. Brīnos par to, ka šādas bildes uzpeldējušas, bet nav jau brīnums, reportāža, pēc tam vēl gada beigās taisīja to atkārtoto uz Jaunogadu, tāpēc puiblicitāte bija.

Carpe Diem !

27. Aprīlis 2008, 01:57

var lūdzu pajautāt, kāda vella pēc šī verbālā caureja te ir vajadzīga?

topika nosaukumu vēl kādā valodā vajag nosaukt (lai vieglāk saprast)

Carpe Diem !

27. Aprīlis 2008, 10:32

[user]2|SZ|[/user]var lūdzu pajautāt, kāda vella pēc šī verbālā caureja te ir vajadzīga?

topika nosaukumu vēl kādā valodā vajag nosaukt (lai vieglāk saprast)

ko lechi, manas bildes ta izdzesi, achkaris jomajo!

Carpe Diem !

27. Aprīlis 2008, 11:51

neviens jau nav vainīgs, ka esi tāds Nejēga un nejēdz samazināt bildes līdz normālam izmēram.

kad reiz pieleks, ka bildes A2 formātā te nedrīkst likt, tad arī viņas nepazudīs.

Carpe Diem !

27. Aprīlis 2008, 12:35

[user]2|SZ|[/user]neviens jau nav vainīgs, ka esi tāds Nejēga un nejēdz samazināt bildes līdz normālam izmēram.

kad reiz pieleks, ka bildes A2 formātā te nedrīkst likt, tad arī viņas nepazudīs.
es nejega a tu achkariks :D

Carpe Diem !

27. Aprīlis 2008, 17:59

[user]379|Mizx|[/user]Notiek elementāri. Vieta, kur tusējas stopotāji-idioti un kāds nolemj tos paņemt. Rezultātā strauji bremzējam, bet kāds nenoreaģē un visi sastumjas vienā lielā čupā. Viss. Kolonnā braukšanas noteikumi mums ir un tādā ziņā viss OK. Laba mācība visiem un citiem. Vojager klubs esot pamanījies vilcieniņu uztaisīt 2x vienas dienas robežās, tik bilžu nav. Brīnos par to, ka šādas bildes uzpeldējušas, bet nav jau brīnums, reportāža, pēc tam vēl gada beigās taisīja to atkārtoto uz Jaunogadu, tāpēc puiblicitāte bija.

1. nevajag vainot stopētājus
2. bija normāla bremzēšana, tā nebija strauja, jo kolonas ātrums bija pielīdzināms sastrēguma ātrumam (līdz 10 km/h)
3. es biju jau apstājies un pēc tam sekoja sitiens no mugurs

Carpe Diem !

27. Aprīlis 2008, 18:12

eu a kas beigās bija vainīgs? vai w124?

Carpe Diem !

27. Aprīlis 2008, 18:34

[user]85971|dadziic|sorry par offtopic[/user]
[user]379|Mizx|[/user]Notiek elementāri. Vieta, kur tusējas stopotāji-idioti un kāds nolemj tos paņemt. Rezultātā strauji bremzējam, bet kāds nenoreaģē un visi sastumjas vienā lielā čupā. Viss. Kolonnā braukšanas noteikumi mums ir un tādā ziņā viss OK. Laba mācība visiem un citiem. Vojager klubs esot pamanījies vilcieniņu uztaisīt 2x vienas dienas robežās, tik bilžu nav. Brīnos par to, ka šādas bildes uzpeldējušas, bet nav jau brīnums, reportāža, pēc tam vēl gada beigās taisīja to atkārtoto uz Jaunogadu, tāpēc puiblicitāte bija.

1. nevajag vainot stopētājus
2. bija normāla bremzēšana, tā nebija strauja, jo kolonas ātrums bija pielīdzināms sastrēguma ātrumam (līdz 10 km/h)
3. es biju jau apstājies un pēc tam sekoja sitiens no mugurs

Es braucu aiz W124 - ātrums bija virs 30km, jo kolona uzsāka vilkt no krustojuma. Un pirmais ko es ieraudzīju, kad sākās masveida strauja bremzēšana, bija pirms w124 stāvošā w123 priekšējo pagrieziena lukturu laukas. W124 protams bija paspējis ieskrieties un sablieza vilcieniņu. Parāvu pa kreisi un izdevās veiksmīgi izvairīties no avārijas un kad apbraucu kolonnu, redzēju, ka galvas mašīnā sēdošie beidz pļāpāt ar stopējošiem zaķiem un taisās braukt tālāk. Viņi par avāriju uzzināja no manis, kad norādīju, lai stopē mazliet tālāk.
Publicēt atbildi