Labdien.
Interesē MB kupejas iegāde, modeļi no 86.-94. gadam, manuālo. Cik skatījos Latvijas un Lietuvas sludinājumos nav nekādi labie varianti. Nīderlandē, Francijā un Itālijā ir pāris ap 2000EUR (tur labums tāds ka nav baigi rūsējuši, bet atvešana mazliet sarežģī visu pasākumu). Uz kādiem modeļiem labāk skatīties(kādi motori). Vai ir vispār kaut kas sakarīgs pa 2000EUR? Der arī ar virsbūves bojājumiem, ja tehniski ir ok.
Paldies!

Ok,
Ko domājat par šiem variantiem?
https://lv.autoplius.lt/sludinajumi/mercedes-benz-e220-2-2-l-kupeja-coupe-1993-benzins-gaze-8542957.html

https://lv.autoplius.lt/sludinajumi/mercedes-benz-ce200-2-0-l-kupeja-coupe-1992-benzins-8612165.html

?

Es par pirmo vismaz ja kas uz detaljam var dalju atsist

Otrais tak iriznīcināts! Tas špaktelis iet nost no jumta virs stikla?

Nu, pirmajam šķiet pozitīvi tas, ka tas ir facelift, pārdevējs baigi neslēpj defektus.. Ir Sportline stūre, kondicioniers... Žēl vienīgi, ka mazais motors...

Otrā vienkārši ir jāizjauc detaļās

Pirmais ir tāds pats pa gabaliem salasīts frankenšteins ar reālu bomžu paku. Stūre pa taisno uz miskasti, jo to diez vai var saglābt. No šiem neviens nav ņemams, pat detaļām tur nav īsti ko paņemt.

Hmm, paldies par atbildēm, ok Lietuvā laikam kauti putni.
Reku vēl pāris varianti
https://www.autoscout24.com/offers/mercedes-benz-e-220-ce-autmatik-klima-gasoline-blue-2e22b774-5746-9743-e053-e250040a62a3 - diemžēl automāts

https://www.autoscout24.com/offers/mercedes-benz-ce-230-gasoline-black-d92c3d82-49bf-3a23-e053-e250040a70d7 - aizdomīgi matēts

https://www.autoscout24.com/offers/mercedes-benz-others-grundausstattung-gasoline-silver-e3971740-d701-4507-b287-740cafe4b5ca

Otro nē, tas ir vienādības zīme ar lietuviešu brīnumiem.
Trešais ir arī ar kaut kādu bomžu paku, es nevzinu, vai vēlies auto bez klimata kontroles un kas ēdīs daudz vairāk degvielas kā modernākas paaudzes motors (1. versija).
Pirmais man gan šķiet uzmanības vērts. Normālāka komplektācija par pārējo (šī koka stūre ir pietiekami reta), manuālā kārba MB būtu nejēdzīgs risinājums, jo ne degvielu taupa, ne pēc tam to auto kādam var pārdot. Riskantākais te pelēkais auduma salons, kas kopts izskatās ļoti labi, bet praksē tiešām daudz jātīra, vairāk kā jebkurš cits. Paliek nospiedumi pat no mitrām drēbēm lietū iekāpjot. Bet principā es no visiem uzmanību pievērstu tikai šim tumši zilajam. Vai meklētu tālāk.

Pievienojos Mizx, ka pirmais no tā saraksta ir reālākais, tomēr arī tam - aizmugurē nav elektriskie logi, kas kupejai ir gana svarīgi, man šķiet. Koprzija ap aizmugurējām lampām varētu nozīmēt diezgan lielus metināšanas un krāsošanas darbus, kur vēl jāpameklē meistars, jo daudzi to varētu sačakarēt. Un gaišais auduma salons ar paplēstu vadītāja beņķi ar laiku varētu sākt krist uz nerviem.
Bet, ja padomā ar laiku auto investēt un varbūt pat uzstādīt trūkstošās ekstras, tad kāpēc gan ne?

Nevar kupeju nopikt par 2000. Kā Miziks parasti saka, tās būs braukājošās rezerves daļas. Es savulaik nopirku kupeju par 3500, kas man likās dārgi. Domāju, ka nu būs ideāls autiņš. Tomēr arī tad, sīkumu veidā, bija ko darīt. Ja nopirksi par 2000 Vacijā, ceļš 300, reģistrācija 100, pamata apkope, 200. Nu jau 2500EUR. tas ir neskaitot vispār neko. Ja brauksi ar tādu kā ir, izskatīsies pēc jefiņa, kas kaifo no saplēsta salona un stūeres un kurš priecājas par izrūsējušu aizmuguri. Ja gribēsi to visu savest kārtībā, nevis ar izolentu aizlīmēt, tad gatavo vēl 2000.
Tāpēc iesaku krāt naudu uz mainīt domāšanu. Pērkot kupeju ir jābūt citādai pieejai. Nepietiks ar to, ka pasērfo pa mobili us samklē skaistus sludinājumus un cerēt, ka būs lēti un labi.

kad sakasīsi 4000, tad mēs šo sarunu varam turpināt. Tagad tas iskatās ļoti naivi.