10. Maijs 2019, 20:12
Man tēvam senāk bija ieradums pirkt auto ar "zināmiem defektiem". Vienmēr izrādījās, ka zināmie defekti ir tie, kas izlekuši un nav nejauši nepamanāmi, bet paralēli ir kaudze ar nezināmiem defektiem vai defektiem, kas iestājas turpmākajā lietošanā. Vienu brīdi viņam pat bija 2 auto, jo viens no tiem visu laiku bija servisā. Par laimi tika vaļā no tāda domu gājiena, ka nopirks, salabos un būs ideāls!
Šādus vecākus auto pērkot plāns "pielabot" der tikai tad, ja esi pedants un tāpat to auto izārdīsi līdz pēdējai skrūvītei, lai tās visas nomainītu pret jaunām. Ja gribi braukt, nevis sēdēt garāžā ar uz gadiem ieilgušu hobijprojektu, vai pēc mēneša likt sludinājumos un meklēt nākamo, tad nedrīkst pirkt ar "zināmiem defektiem". OK, varbūt var izskatīt varaintu par tikko lietošanā bijušu ļoti labu, kas cieta mazā avārijā un tāpēc tiek pārdota. Tu te šobrīd skaties uz pārsvarā vienkārši nolietotiem auto, kas savu mūžu nokalpojuši un būtu jālaiž atpūtā. Mums te kluba biedram Renoir ir trāpīgs teiciens: "Nekas nav dārgāks par lētu Mercedes!" To noteikti jāatceras skatoties uz lētā gala MB.
11. Maijs 2019, 11:32
Vai nu japerk 3 ar vienu brauc 2 rezervesdaljaam
13. Maijs 2019, 10:51
"Nekas nav dārgāks par lētu Mercedes!" - viedi vārdi.
Paldies, protams, par izsmeļošajām atbildēm.
Tā pat nav miera, kā ar sedaniem, no tiem pašiem gadiem, būtu kaut ko sakarīgu iespējams sazītmēt?
16. Maijs 2019, 21:43
Var mēģināt to kupeju pārdot šī īpašniekam: