W220 S400 CDI iegāde!

[Richy]

Tikai es nesaprotu, kas tajos defektos ir saistīts ar 400cdi? Tās lietas plīst jebkurai mašīnai.

[salventiy]

Tikai es nesaprotu, kas tajos defektos ir saistīts ar 400cdi? Tās lietas plīst jebkurai mašīnai.

Par ģeneratoru piekrītu, bet ne kurai katrai mašīnai Latvijā nav tā, ka nav iespējams dabūt lietotu ventilatoru, un jauns maksā 350€. Un jebkurai citai nav pneimatiskās amortizācijas sistēmas.

[salventiy]

Tevi jau gaida ss.lv sadaļa S-klase 3.2CDI

Es šaubos, ka gribu vēl w220. Bet es nezinu, ko ņemt. Gribas kaut ko ar labu aprīkojumu, bet lētāku apkalpošanā. Mani pat neuztrauc degvielas patēriņš. Jo citām būs zemāks kā 11-12€.

[salventiy]

Tevi jau gaida ss.lv sadaļa S-klase 3.2CDI

Gribētos jau paņemt no Domeniksa, ko jaunu, lai ilgi neuztraukties par remontiem, bet apskatot cenu lapu, saprotu, ka būtu jāmaksā 20 gadi par auto, lai paliktu kāda nauda sev. Tas ir ja ņemt C klasi ar lētāko variantu.

[Richy]

Ņem manu w211. Atdošu par bargu naudu
Nav pneimo, bet ir labs aprīkojums un 3.2 cdi R6 motors.

[Richy]

Par ģeneratoru piekrītu, bet ne kurai katrai mašīnai Latvijā nav tā, ka nav iespējams dabūt lietotu ventilatoru, un jauns maksā 350€. Un jebkurai citai nav pneimatiskās amortizācijas sistēmas.

Bet vai tad S500 nebūtu tāpat?

[Paupe]

Tevi jau gaida ss.lv sadaļa S-klase 3.2CDI

Es šaubos, ka gribu vēl w220. Bet es nezinu, ko ņemt. Gribas kaut ko ar labu aprīkojumu, bet lētāku apkalpošanā. Mani pat neuztrauc degvielas patēriņš. Jo citām būs zemāks kā 11-12€.

Bija man iespēja 10dienas pabraukt ar 3,2cdi w220.. Lielisks auto! Tā protams bija jau facelift versija. Šoseja 6,5 litri, pilsēta maksimums 9litri! Es biju šokā, ka tāda laiva var ēst tik maz par jaudas trūkumu arī varēja nesūdzēties. Gonkām protams nederēja, bet lai ērti pārvietotos satiksmē neko vairāk nevajadzēja Viens vienīgs mīnuss bija, ka 2x pa 10 dienām braucot nosēdās pneima. Bet noslāpējot un pielaižot, viss atkal nostājās savās vietās Auto nebija tik ērts kā w140, bet interjera dizains lika ar to viegli samierināties

[ZV]

Tas ir, protams, stereotips, bet man visu iespaidu par W220 sabojāja Purčikā pāris treniņbikses, kuri izkāpa no tā ar pirkstiem vēdeklī un uzpildīja gāzi par 20 LVL. Un neko, S klasse taču


P.S. Neattiecas uz Daniels un Tomzs, kuru w220 spīdēja un laistījās vienmēr

[Mizx]

Tikai es nesaprotu, kas tajos defektos ir saistīts ar 400cdi? Tās lietas plīst jebkurai mašīnai.

Ja kaut kādu iemeslu dēļ esi ticis pie 400 CDI, tad tā nomokies ar tā motora problēmām, ka nepaliek ne naudas, ne vēlēšanās konkrēto auto kopumā uzturēt normālā stāvoklī. Vienīgā doma lai tas vispār kustas uz priekšu. Tāpēc jau saku, ka tie der tikai kā donori.
P.S. Neesmu pārliecināts, bet tas ventilators varētu būt šim modelim unikāls, tā ka tad tā jau ir saistīta vaina.

[Richy]

Jā, varētu arī tā paskatīties uz šo problēmu
Nez kā ir ar w221 un GL V8 dīzieļiem? Tā pati bēda? Tiešām MB nebūtu neko uzlabojis pa šiem gadiem?