MBClub-LV

... izskatās, ka beidzās (kas tieši, nav ideju ... sūknis jeb reika ) - simptomi, tukšgaitā pēc kādas nedēļas varēšu iet uz rokām lauzties un konkurences nebūs, bet tiko paceļ apgriezienus uz 1500-2000 viss daudz maz ok ...
A un galējos stāvokļos parādās papildus skaņa, bet tas laikam vairākumam!
A notikās - pēkšni, ne pēkšņi - "saulītes sniegā zīmējot"! Stūre līdz galam izgriezta un apgriezieni augstāki.

Ir kādam kāds padoms, zāles(moš kāda cita, biezāka eļļa, moš vienkāši jānomaina, jo kas to zin, kad kaut kas tāds darīts ) ? Nu ja je viens, ne otrs - tad kāds "dakters", kas uz šo specializējas ?

... tikko palasījos meklētājā ... baigi atbildes neatradu, bet ... filtrs ?!?!
MB w220 stūres pastiprinātājam ir filtrs ????
Kur ?

Pēc saulīšu zīmēšanas sniegā nepalika arī eļļas peļķītes?
Apskaties eļļas līmeni, ja ar līmeni ok, tad skaties eļļas krāsu/konsestenci, varbūt jau pilnībā izstrādājusies. Varbūt eļļas filtrs ciet.

Tas taču forši, būs stiprs rokas spiediens!

Nu, pēc līdzīgām darbībām man čoms tikko S203 nomainīja stūres pastiprinātāja sūkni Simptomi identiski.

benzman rakstīja:Pēc saulīšu zīmēšanas sniegā nepalika arī eļļas peļķītes?
Apskaties eļļas līmeni, ja ar līmeni ok, tad skaties eļļas krāsu/konsestenci, varbūt jau pilnībā izstrādājusies. Varbūt eļļas filtrs ciet.

eu da lai mani par lohu taisīt ... pasakat tak vienreiz kur tas filtrs meklējams ...

bet ja nopietni ... eļļas līmeni paskatījos ščupa galā kaut kas rādījās ... naf tā, ka vispār bez ... bet tā lai es ņemtos, tā kā rumbulas plaču apmeklētāji izvelkot ščupu, paostot, un staarp pirktiem parīvējot, nosauc eļļas marku, viskozitāti no 10w30 līdz 10w40, piebilstot vēl precīzu noskrējienu, no iepriekšējās maiņas ... kad cienīgtēvs, kas tikai svētdienās uz baznīcu braucis, ir pēdējo reizi eļļu mainījis ... neņemos ,,,

Bpa4 rakstīja:Tas taču forši, būs stiprs rokas spiediens!

+1

Šo ierakstu izdzēsa ZV - 19. Janvāris 2016, 16:20.

MBS rakstīja:
bet ja nopietni ... eļļas līmeni paskatījos ščupa galā kaut kas rādījās ...

pag pag, nevis motora eļļas līmeni, bet stūres pastiprinātajam pašam. Es gan 100% nezinu, kā ir uz w220, bet nu uz iepriekšējiem modeļiem gan filtrs, gan eļļa ir regulāri maināma padarīšana

Pavirši ieskatoties vācu MB forumos, 95% atbilžu ir tādas, ka driftēšana ar W220 ar līdz galam izgrieztu stūri ir ļoti kaitīga stūres pastiprinātajai sūknim. Palīdzēs tikai nomaiņa.

Ja tev uz W220 ir vēl ABC piekare, tad tur ir vēl cits sūknis pie vainas.