3.2 CDI darba temperatūra?

[Mizx]

Ar to pannu tā var būt kkādam zāles pļāvēja motoram, ne jau 3.2L :super:

Pilnīgi jebkuram motoram, gan benzīniem, gan dīzelim — pārbaudīts praksē! Inženieri visu sarēķinājuši!

[Rihardc124]

Manam w220 visas pannas ir apakšā un webasto nav. Elektriskais priekšildītājs varētu būt, savām acīm vēl neesmu redzējis. Termostatu veel nenomainiju, bet nevērojums 60 grādus sasniedz diezgan atri, tad uz kadiem 20km (šosejas gabals) turās 60 grādi un pēc tam (pilsētā Rīdziņa) pamazām kāpj uz augšu. Šodien uzkāpa līdz 90 un pat nedaudz pāri, cik pēc bultiņas var saprast. Apē piedavaitais BEHR un atveršanās temp. 92 domāju būs ok.

[ZV]

Nu, sāc ar vienkāršāko un lētāko. Priekšsildītāju jau vienmēŗ paspēsi nomainīt.

[Mizx]

Ja apakšā nekas netrūkst, tad tiešām sāc ar lētāko un skaties termostatu.

[Andrey45]

Manam w220 visas pannas ir apakšā un webasto nav. Elektriskais priekšildītājs varētu būt, savām acīm vēl neesmu redzējis. Termostatu veel nenomainiju, bet nevērojums 60 grādus sasniedz diezgan atri, tad uz kadiem 20km (šosejas gabals) turās 60 grādi un pēc tam (pilsētā Rīdziņa) pamazām kāpj uz augšu. Šodien uzkāpa līdz 90 un pat nedaudz pāri, cik pēc bultiņas var saprast. Apē piedavaitais BEHR un atveršanās temp. 92 domāju būs ok.

У тебя может не быть програмирования вебасты, но сама вебаста должна быть. На всех Цди есть. У Cdi высокий КПД и по холодному они слабо нагреваются. Вебаста запускается вместе с двигателем.
Хотя проще поставить картонку перед радиатором с ноября по март.

[Rihardc124]

Paldies visiem, džedaji!! . Termostats ar bij vainīgs (virsū orģinālais vēl stāvēja), tagad 90 grādi nekustiigi. Nomainiju 20 min. Jā un webasto ir, jo poga ar ir salonaa, kuru laikam pie noteiktiem grādiem nemaz nevar izslēgt.

[ZV]

Lai Tev ripo labi viss

[gunbox]

Paldies visiem, džedaji!! Jā un webasto ir, jo poga ar ir salonaa, kuru laikam pie noteiktiem grādiem nemaz nevar izslēgt.

Kā izpaužas nevarēšana izslēgt?
Man viņa vienmēr spīd, tas nozīmē OFF. Ja gribu ieslēgt, tad piespiežot nodziest un pūš dūmu apakšā pie labā priekšas riteņa. Tad, kad bija beigts webasto vadības bloks, tad poga spīdēja visu laiku, spaidi vai nespaidi.

Cik ātri tagad uzsilst?
Man sāk likties, varbūt man arī jānomaina par kaites meklēšanu. Jo reāli salonā sāk pūst siltu tikai pēc kādām 10min.

P.S. Man tā MB apgrieztā domāšana kaut kur fascinē. Intuitīvi būtu, ja ieslēdz, tad poga spīd, izslēdz- nespīd, bet te otrādāk - uz pogas uzraksta OFF, tātad spīdēs tikai tad, kad ir OFF un tas būs 99% no tās darba mūža.

[Rihardc124]

BĀC.. jam pašlaik man viņa nepārtraukti deg, bet bij brīdis, kad varēju izslēgt. Pievērsīšu uzmanību. Nu tatad bez strādājoša webasto uzsilda auto līdz 90 grādiem apmeram 15 min. Siltums salonā pēc kādam 5-6 min.

[Benzman]

P.S. Man tā MB apgrieztā domāšana kaut kur fascinē. Intuitīvi būtu, ja ieslēdz, tad poga spīd, izslēdz- nespīd, bet te otrādāk - uz pogas uzraksta OFF, tātad spīdēs tikai tad, kad ir OFF un tas būs 99% no tās darba mūža.

Mercedes-Benz ir komforta auto, tāpēc, lai nodrošinātu max.komfortu webasto palīdz, ja tāds ir uzstādīts. Tomēr, nevajag baidīties visu laiku braukāt ar ieslēgtu šo režīmu. Respektīvi, vasarā Webasto neslēsies iekšā. Ir jābūt kaut kādai kritiskai temperatūrai pie kuras Webasto sāk darboties.

Tas ir tāpat kā vecākiem MB kondicionierim nospiež pogu (lampiņa iedegas) tikai tad, ja pats apzināti vēlies to izslēgt. Visā citā laikā brauc ar ieslēgtu kondicionieri. Ja tam būs kāds defekts (sistēmā nav spiediena), tad viņš jebkurā gadījumā iekšā neslēgsies.