Tad jau meklē stikliņus... Divi auto, pat ja dabūsi ar apsildi, tad tiem pakaļdarinājumiem nav vibrāciju absorbācijas, baigi drebēs, ja pa nelīdzenu ceļu brauksi. Tie oriģināla kopētāji nožmiegušies uz stiprinājumu uztaisīšanas, kas absorbē vibrāciju. Savukārt lietotie stikliņi... nu, baigi jāmeklē būs, kamēr atradīsi labus, sper tos... Es senos laikos dabūju par laikam 15 Ls gabalā.

Šodien biju apskatīt šo S280 Long:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/mercedes/s280/nhhlo.html

Izrādās, ka saimnieks nemaz nezin, ka tas nav Long:O:shura:
Parasts īsais W140, bet par Long tiek uzskatīts tādēļ, ka pērkot iepriekšējais īpašnieks tā teicis

long ir tāpēc, ka pagarina vairāk kā eklase un citas sīkmašīnas:shura:

Vajadzēja pateikt viņam, ka šī a/m piederējusi B. Jeļcinam "valdīšanas" laikā. Cena uzreiz uzkāptu līdz Ls 6000

Tā būtu interesanta kombinācija - 2.8 Long Parasti jau longiem tilpumi ir uz otru pusi.

Nez W140 dīzeļi ir bijuši Long?

Diez vai. Tas pēc principa, ka mazajiem motoriem daļai nav bijušas pieejamas garās versijas, savukārt lielajiem motoriem īsās. Senāk Krievijas kluba lapā tas bija pie modeļiem tā pārskatāmi redzams, tagad laikam vairs nav.

Bija 300 SEL līdz 94` un S 320 lang līdz 98`... kopumā saražoti 85`000 eksemplāru.. dīzeļi gan nebija

Bet gan jau kāds ir grēkojis un implantejis dīzeli SEL bunžā, ne?

Tas grēcinieks ir nošauts un mašīna uz sārta sadedzināta.