w140

26 January 2012 21:37:25 RaimisMB rakstīja:
Saku pizģī, jo šis vārds velk uz krievu pusi, jo pārsvarā krieveļi ir pizģītāji!

WTF? Проблемы? Piefiltrē ,,bazaru,, varoni! velviens tāds izteiciens un varēsi Delfos spamot.

1) Vai kādam ir pieredze ar W140 priekšējās piekares augšējiem "ričāgiem" (alumīnija)? Nu jau 2 gadu laikā nomainu otru pāri, dārgs prieks sanāk (viens maksā ap 150Ls). Vai patiešām nav nekas labāks/kvalitatīvāks pieejams (šie laikam ir Lemforder) - vai arī oriģināliem ir tādi paši?
Pārbaudīt nevaru - manam vecajam W140 stāv tādi paši, kaut kad mainīti.
Neticās, ka W140 var būt tik neizturīgi mezgli.
2) Kā tur īsti ir - vai rūpnīcas variantā W140 piekarēm patiešām bija dažādas cietības atsperes? Vai atsperu cietība mainījās pa gadiem? Kā par to uzzināt, kur palasīt (meklētājā neko neatradu)?
Vecajam W140 man atsperes pirktas DE, gandrīz jaunas, tās ir patīkami mīkstas.
Uz tagadējā stāv tieši tādas pašas (šķiet, ka nav mainītas sen), bet ir ievērojami cietākas...
P.S. Piekare man tagad pilnīgā kārtībā, ieskaitot visas atsaites, bukses, pirkstus, dempferus, utt.
Kā tas izskaidrojams?

Atsperu klāsts MB vienmēr bijis plašs, gan jau W140 arī tās ir stipri atšķirīgas.

Par pirmo punktu. Pamēgini atjaunot tos ričagus. Maksā pāris desmitus latu, bet kalpo ideāli vairākus gadus. Uzraksti Romam, viņš pastāstīs sīkāk.

BBBBBBBBBBBBBBBBB

26 January 2012 23:52:45 Versipellis rakstīja:
1) Vai kādam ir pieredze ar W140 priekšējās piekares augšējiem "ričāgiem" (alumīnija)? Nu jau 2 gadu laikā nomainu otru pāri, dārgs prieks sanāk (viens maksā ap 150Ls). Vai patiešām nav nekas labāks/kvalitatīvāks pieejams (šie laikam ir Lemforder) - vai arī oriģināliem ir tādi paši?
Pārbaudīt nevaru - manam vecajam W140 stāv tādi paši, kaut kad mainīti.
Neticās, ka W140 var būt tik neizturīgi mezgli.
2) Kā tur īsti ir - vai rūpnīcas variantā W140 piekarēm patiešām bija dažādas cietības atsperes? Vai atsperu cietība mainījās pa gadiem? Kā par to uzzināt, kur palasīt (meklētājā neko neatradu)?
Vecajam W140 man atsperes pirktas DE, gandrīz jaunas, tās ir patīkami mīkstas.
Uz tagadējā stāv tieši tādas pašas (šķiet, ka nav mainītas sen), bet ir ievērojami cietākas...
P.S. Piekare man tagad pilnīgā kārtībā, ieskaitot visas atsaites, bukses, pirkstus, dempferus, utt.
Kā tas izskaidrojams?

Спасибо за информацию по приборке. Стрелка тахометра застряла в районе 5К об. Иногда дергается. Поменять приборку это хорошо, но судя по всему последнюю ты и купил.
По верхним рычагам. Лемфердер стоит 104Лс. У Лемфердера есть отдельно сайлентблоки для этих рычагов. Когда они стоили 8Лс, а их там два, плюс ремонт шаровой то получалось бюджетно. Сейчас 22Лс. В Даугавпилсе беру рычаги по 29Лс. Года на 2 хватает, но у меня и пробег не большой. Реставраторы рычагов на Ропажу делали эти сайлентблоки по 7Лс. Но пару лет назад прекратили. Попытки заставить возобновить производство пока не увенчались успехом.

26 January 2012 21:37:25 RaimisMB rakstīja:
21 January 2012 23:01:03 becker rakstīja:
21 January 2012 16:11:46 RaimisMB rakstīja:
Tā ka esmu jaunais w140 lietotājs, no garnadžiem ir jāuzmanās kko pizģī šitiem arī ??

Tu gribēji teikt laikam - Zog, fenderē, vai tamlīdzīgi vaine?:cool:

Saku pizģī, jo šis vārds velk uz krievu pusi, jo pārsvarā krieveļi ir pizģītāji!

tev noteikti ir kkadas problēmas ... piekrītu vabo, filtrē izteicienus, savu intelekta līmeni jau esi parādījis.

Cik maksā visa jauna piekare W140? Ar atsperēm, amīšiem un visām gumijām un šarnīriem?
Domāju ne oriģinālo, bet kaut vai Lemforder vai Meyle?

26 January 2012 23:52:45 Versipellis rakstīja:
1) Vai kādam ir pieredze ar W140 priekšējās piekares augšējiem "ričāgiem" (alumīnija)? Nu jau 2 gadu laikā nomainu otru pāri, dārgs prieks sanāk (viens maksā ap 150Ls). Vai patiešām nav nekas labāks/kvalitatīvāks pieejams (šie laikam ir Lemforder) - vai arī oriģināliem ir tādi paši?

Liec Meyle (016 050 6337). Šim vismaz ir piedāvājums. Jautā plasham.
Manējam 4M šiem nav. Man bija jāliek OEM, kas D. maksā 180Ls. W140 OEM maksā virs 200ls, bet ir vesela jūra alternatīvu, sākot par no 60ls.

Viss ļoti ilgi iet no rūpnīcas, jo tad visa piekare ir jauna. Manējam tas querlenker nogāja 225k km no rūpnīcas (viss pa LV). Jaunais diezvai ies tik ilgi, jo pārējā piekare nav jauna. Tā ir ar tām maiņas detaļām. Ja nedara kā Vācijā, kur maina visu piekari, ja viena detaļa ir beigta, tad jārēķinās, ka mainītās daļas tik ilgi neies.

27 January 2012 09:22:52 Richy rakstīja:
Cik maksā visa jauna piekare W140? Ar atsperēm, amīšiem un visām gumijām un šarnīriem?
Domāju ne oriģinālo, bet kaut vai Lemforder vai Meyle?

Baigais darbs ko tādu aprēķināt, bet var. Visgrūtākais jau izlemt visu, ko vajag.
Atrodi visas vajadzīgās detaļas kādā katalogā, OEM kodus. Pēc tam sameklē visam Meyle kodus, ja ir. Tad iesūti sarakstu šiem. Un cipars drīz klāt.

27 January 2012 02:24:54 SJ rakstīja:
26 January 2012 21:37:25 RaimisMB rakstīja:
21 January 2012 23:01:03 becker rakstīja:
[quote]
21 January 2012 16:11:46 RaimisMB rakstīja:
Tā ka esmu jaunais w140 lietotājs, no garnadžiem ir jāuzmanās kko pizģī šitiem arī ??

Tu gribēji teikt laikam - Zog, fenderē, vai tamlīdzīgi vaine?:cool:

Saku pizģī, jo šis vārds velk uz krievu pusi, jo pārsvarā krieveļi ir pizģītāji!

tev noteikti ir kkadas problēmas ... piekrītu vabo, filtrē izteicienus, savu intelekta līmeni jau esi parādījis.
[/quote]

Klausies es esmu tuvu saistīts ar cilvēkiem, kas tver šos ******, es labi zinu ko runāju ! Un ir tāda lieta kā statistika, un problēmu man noteikti nav