Tieši tā! Viņiem sagatavotas vanniņas, ko pagrūž apakšā, tad nav jāsēž blakus auto un jānodarbojas ar sūknēšanu, ātri kā F1 parauj mašīnai stūri gaisā, izsit caurumu, vanniņa apakšā — savāc to vanniņu kaut pēc 20 min, bet pa to laiku pie auto nav nevienas aizdomīgas personas.

Nu jus te fantazejat.Konkreti es vel neesmu dzirdejis reali dzive gadijumu ka butu izsists caurums baka.Tikai vai jus pasi saprotat bakas iebuvi autina,ja sadi rakstat.Lai izsistu caurumu saana,jasit cauri korpusam,pec tam ir tuksums un tad nak baka.Parekiniet pasi cik raru vajag trubu,un ka vel pec tam iebazis ieksa sluteni.Un vel,no sitiena saks darboties signalizacija.Tas ir nereali.
Un no apaksas ari,man liekas ka jus neesat bijusi zem auto apaksa ka piem.w124.ja ta rakstat.Lai izsistu cauri no apaksas,tad jaizsit cauri no sakuma bagazn gridai un tad nak baaka.Un ka tad ar atvezienu zem autina,vietas nav.Un ari var sakt gaudot signaliz.Jus te fantazejat cilveki daudz...........
Iesaku tev Versipeli savam w140 nezelot 10 ls un iemetinat ieksa sietu bakas kaklina.Tas ir mierigak,neka zaudet 30-40 litrus benz.Un nebus galvassapes...

Neilgai prombūtnei varbūt nav slikti. Garākai - (un tāpat arī uzmācīgai vēlmei nozagt par katru cenu) - diezin vai.
Piedevām - izņemt/atkal ielikt bāku nav nemaz tik vienkārši. Ķēpa uz nedēļu.

Ricco, pats esmu palīdzējis mainīt no apakšas caursistu degvielas tvertni W124. Un tepat forumā mums ir precedenti, kaut kā prātā, ka pat bildes bija saliktas ar visiem caurumiem tvertnē un auto grīdā. Tas tak viens sitiens ar āmuru pa smailu cauruli un lieta darīta! Signalizācija pat gaudot nesāks, labākajā gadījumā brīdinājuma režīmā!

Par kadu laiku domaa,ja auto staves nedelu nomala vieta,tad jaa,bus uzmaciga velme un to izdaris.Bet ja katru dienu brauc,un ja vina stav pie daudzstavu majas,tad gan to nevares izdarit....
Baku iznemt no autina un ielikt,varbut 30 min.Tikko sestdien mainiju savam,uzliku to ar sietu.Tikai bedre vajadziga....Nezinu ka ir 140,bet domaju nekas daudz nav savadaks ka 124.

Nu nezinu gan.Es pat zem savas nevaru palist apaksa,jo vina ir zema.Tur pat vietas atvezienam sitienam nebus,lai caursistu.Tikai vienigi ja uz bedres.Un ari reduktors maisa....

Neesmu gan neko dzirdējis par caursistām bākām, bet cik ir jābūt stulbam, lai 124 "dzītu" bākā caurumu, ja apakšā ir gumijas šļaukas, kaut gan caurumu bākā var dabūt tam pašam 124 ātri, bez skaņas un signalizācijas.

Siets bākā palīdz, tas jau ir padomju laiku izgudrojums, vienīgi aiz dusmām var piem. salauzt vāciņu vai ko tml.

Paņem domkratu, kas mirklī parauj auto stūri uz augšu un miers! Visam var tikt klāt! Jā, trubiņas arī ir variants, jo tās tur pie sūkņa ir no gumijas un viegli pārgriežamas, arī labi tek.

bik jau jūs te fantazējat, caurumi bākā un vannītes ir čigānu stiliņš.

īstie jeb profesionālie zagļi uzdarbojas pa 2-3, tiem ir līdzi mazi elektriskie sūknīši, kuri ir klusi, taču neticami ražīgi. Pusbāka iztek ļoti ātri un neviens neko nav redzējis.

Nav redzējis, jo negrib redzēt — sabiedrības problēma. Citādi darbotos tikai variants par vanniņām zem auto.