Mīļie Mercedes motoru speciālisti!
Ļoti vajadzīgs Jūs padoms un palīdzība.
Mercedes 190E 2.0 1990. gads - lietotāja (studenta) "Burkāns" auto - tas pats brūnais ex DeCe.
Simptomi:
Staigā apgriezieni, braucot (uzdodot gāzi) spēcīgi raustās motors.
Uzdodot gāzi brīvgaitā, nekādu problēmu nav.
Kad pēc braukšanas auto uz kādu pusstundu stāvējis, dažreiz nevar vairs piedarbināt. Darbinot nedaudz šauj no izpūtēja.
Citreiz atkal viss kārtībā.
Problēmas sākas galvenokārt ar motoru, kurš nav līdz galam iesilis. Vai arī, ja kādas dienas nav braukts vai uz kādu pusstundu pēc braukšanas stāvējis. Tad mēdz būt problēmas arī pie pilnībā uzsiluša motora.
Kad to auto nopirka no lietotāja "DeCe", tur jau bija kaut kāda problēma. Bija nogriezta zonde.
Zonde tagad ielikta jauna, bet arī tas neko nemainīja, tikai vēl grūtāk iedarbināt.
Nu jau gada laikā esam 3 reizes bijuši servisos, nauda izgāzta diezgan liela, bet problēmas sakne nav atrasta un nav novērsta. Ir vairākkārt regulēts motors (aizdedze), tīrīti kontakti, manītas sveces, tukšgaitas slēdzis, pārbaudīti svečvadi, mainīti degvielas filtri/sūknis, utt. Katru reizi pamainās tikai problēmas raksturs, bet neizzūd pati problēma - motors vai nu raustās, vai ik pa laikam nelec vispār. Šī šaize ir neatkarīga no gaisa temperatūras un lietaina/saulaina laika.
Atzīstu, ka ar savām zināšanām un saprašanu pilnīgi esmu bankrotējis.
Kas varētu būt par vainu, kurš varētu šādā sarežģītā ķibelē palīdzēt?
Kādi ir varianti?
Cik sapratu, kaut kur šeit pat MBklubā jau lietotājs DeCe centās šo problēmu risināt, bet laikam naudas dēļ neatrisināja. Būtu noderīgi jebkuri pavedieni, jebkuras idejas, kas tur bija par problēmu?
Nu jau esam nonākuši līdz situācijai, kad nezinām, ko tālāk. Varbūt neesam sastapuši īstos meistarus.
|
.gif ":)")
