Varbūt arī daudziem radošā enerģija pēc Mizx raksta pazūd, jo cilvēks vienkārši nobīstas pašā sākumā. Bet SĀKUMAM arī ir jābūt pareizam, varbūt tādam kā tu to esi aprakstījis.

Baigā stāsts dzirdēts n versijās. Tas jau ir tas būtiskais, ka reiz izieta TA nenozīmē, ka pēc 3 gadiem viss būs OK. Pašam tieši tas pats bijis krāsošanas sakarā — auto pārkrāsots hameleona krāsā, krāsa pārreģistrēta. Pagāja 4 gadi un pēkšņi TA norādīja, ka krāsa tehniskajā pasē nav norādīta pareizi... No vienas puses sviestaini, jo auto acīm redzami krāsots sen, jau atkal rūsa lien laukā, no otras — krāsu apzīmējumi mainījušies, tāpēc arī prasības. Nav tā, ka vienu reizi dabonot TA tā automātiski tiks dabūta vienmēr, izņemot, ja nav smukas rakstiskas argumentācijas ar CSDD zīmogiem.

Tad iestādes vadītājam jāraksta iesniegums, ne jau katrai mašīnai jākasa krāsa nost, jo krāsu kodi mainījušies, lai apzīmē pēc jaunā koda.

Tas bija maiņas vadītāja lēmums, jo iepriekšējie hameleona krāsojuma apzīmējumi vairs nebija spēkā. Tas notika apmēram 2003. gadā.

To arī tā atstāji ?

Paga? Kā iedomājies? Iet pierādīt, ka ir pārmaiņas likumos un normatīvajos aktos? Domāju, ka vieglāk ir tehnisko pasi nomainīt, kā iet uz tiesu, jo nav jau citu veidu kā apstrīdēt. Tad pēc analoģijas nesenajā gadījumā par AMG lukturu skaitu, es varētu tiesāties par to, lai mainītu ANO kādu tur izdotu dokumentu... Krāsas gadījumā jau veicot pirmo pārreģistrāciju norādījām, lai hameleona krāsojumu piereģistrē korekti. Piereģistrēja tā, kā tobrīd varēja. Pēc tam likumi mainījās, nāca vietā jauni. Kad cilvēkam vecā pase kļūst nederīga, viņš arī izņem jaunu, nevis strīdās par vecās atzīšanu. Jautājums ir tikai par to, kāpēc vecā jānomaina.

P.S. Baigais offtopiks...

Ārpus tēmas tāpēc, lai nepateiktu, ka atkal daiļdirsēji... apmēram tā.

Mēs jau sākam pa apli iet riņķī - pasi vieglāk nomainīt un vēl viņiem par to atkal maksāt, nekā rakstīt iesniegumu ( ļauties, lai čakarē ), jo spēkā stājušies jaunie krāsu kodi.

Manam w123 stāv iekšā w124 2L diesel(1991g).Esu ļoti apmierināts-vairs nav vārsti jāregulē,lec no pusapgrieziena gan ziemā,gan vasarā.
Pārbūve nekāda-viss passē,kārba`,sajūgs palika oriģinālais.TA nekādu jautājumu-jau 4.gads-ja pārbūves nav,liec ko gribi.

Mans nākamais sapnis,ir w123 ielikt Sprinter dīzeli,3L,ja nemaldos,2001,vai 2002g.
Meistars(ir man tāds spečuks,kas to visu dara-jau gadu desmitus tikai ar meršiem krāmējas,ielika arī w124 motoru) teica,ka varot,stiprinājumi nedaudz jāpārmetina,bet ja tā delikāti izdara,piekrāso,TA neko nepamanīs.Arī kompis tad vajadzīgs.

Žēl ka Sprinter motors tik dārgs...+kompis...un par darbu...

Visu laiku gribas tiem APDZINĒJIEM parādīt vellu-ka tāds mersis var kārtīgi iekabināt!LAI RIJ PUTEKĻUS!!!:rock:

Viltīgais - no ārpuses izskatīsies vecais MB, bet kas tur iekšā par zvēru zināsi tikai tu !