Switch to full style
Ko un kā pašiem skrūvēt, padomi, receptes un bildes.
Tēma slēgta

W123 stūres mechānisma brīvgaita.............

21. Septembris 2009, 09:21

Vai šī ir viegli novēršama problēma vai jārēķinās ar ko vairāk,pa pilsētu braucot netraucē,bet kad braucu pa šoseju,tad iebraucot "risās" auto pats izdomā kautkādā brīdī "piestūrēt" nu īsāk sakot,stūrei nav viduspunkta.uz katru pusi ir kautkur 3cm brīgājiens,piestūrēšana ir jāveic arī laižot pa gludu ceļa segumu.Stieņu tipa reikām tas esot vienkāršāk,davelc un viss,bet vecajām davelkot var sagadīties ka uz vienu pusi samazinās izgrieziens,varot pat ieklemmēt,bet tie tādi stāsti,tapēc prasu kā rīkoties,?Man nav divas kreisās rokas,tā kā ja tā ir izjaukšanas,detaļu nomaiņas un savākšanas problēma,tad nedzeniet uz servisu,bet pasakiet kas jādara,iepriekš paldies.

W123 stūres mechānisma brīvgaita.............

21. Septembris 2009, 09:24

esmu dzirdējis par to pievilkšanu, bet tas ir jādara spečukiem, ka nepārvelk utt.


Un tik un tā tas palīdzot tikai uz laiku, pēc kāda laika tāpat jāliek jauns tur vietā viss.

W123 stūres mechānisma brīvgaita.............

21. Septembris 2009, 09:33

Visticamāk stūres pastiprinātājam brīvgājiens, ko var samazināt, ar skrūves regulēšanu. ;)

Vismaz savam atrisināju to problēmu tādā veidā.
Pēdējo reizi laboja Holokous - 21. Septembris 2009, 09:34, kopā labots 1 reizi.

W123 stūres mechānisma brīvgaita.............

21. Septembris 2009, 10:01

21 September 2009 10:33:30 Holokous rakstīja:
Visticamāk stūres pastiprinātājam brīvgājiens, ko var samazināt, ar skrūves regulēšanu. ;)

Vismaz savam atrisināju to problēmu tādā veidā.

Nu jā man arī tā liekas ka problēma ir pastiprinātājā,jo nupat izgāju apskati,visi pirksti galīgi stingri.

W123 stūres mechānisma brīvgaita.............

21. Septembris 2009, 10:06

w123 ir hidrauliskais stūres pastiprinātājs un ar laiku rodas lielāks brīvgājiens un līdz ar to ik pa laikam ir jāpieregulē. ;)

W123 stūres mechānisma brīvgaita.............

21. Septembris 2009, 10:52

Stūres brīvkustība regulējas ļoti elementāri:
-riteņiem ir jābūt izgrieztiem taisniem
-stūres reduktoram augšpusē ir skrūve ar kontrauzgriezni
-atskrūvē kontrauzgriezni
-lai samazinātu stūres brīvkustību, tad regulējošā skrūve ir jāskrūvē uz āru
-skrūvē skrūvi uz āru un vienlaicīgi kustini stūri (vēlams, ka ir kāds palīgs kas to dara)
-skrūvē tik tālu līdz nav stūres brīvkustības, bet tā, lai nav arī pārspriegots (vislabāk atstāj pavisam knapi sajūtamu brīvkustību un būsi drošs, ka nav pārvilkts)
-pievelc kontrauzgriezti, bet pieturi regulējošo skrūvi, jo pievelkot uzgriezni var izmainīties srkūves pozīcija un tādejādi pazudīs regulējums!
Viss - lieta darīta!

W123 stūres mechānisma brīvgaita.............

21. Septembris 2009, 11:20

Bet ir gadījumi, kad tas palīdz minimāli. stūri paliek grūtāk griezt un tik un tā, jāmaina uz labāku! :)

Vecajam bija tā, ka palīdzēja uz mēnesi. :) Kaut kad jaunajam arī vaig palūrēt. biku pa lielu ir tas brīvgājiens! :)

W123 stūres mechānisma brīvgaita.............

21. Septembris 2009, 12:53

jāremontē, es saremontēju!

W123 stūres mechānisma brīvgaita.............

21. Septembris 2009, 13:09

A ko tu tur vari saremontēt? Neesmu jaucis un nezinu, kā iekšā izskatās, bet cik zinu, tad brīvgājiens rodas dēļ izdilušajiem zobratiem!

W123 stūres mechānisma brīvgaita.............

21. Septembris 2009, 13:14

21 September 2009 14:09:17 Viks rakstīja:
A ko tu tur vari saremontēt? Neesmu jaucis un nezinu, kā iekšā izskatās, bet cik zinu, tad brīvgājiens rodas dēļ izdilušajiem zobratiem!


a vot, var gan.:D
Tēma slēgta