Kādu eļļu labāk liet `86 gada w124 manuālajā kārbā - minerāleļļu vai sintētiku un kāda atšķirība? Cik esmu dzirdējis - sintētikas tai laikā vēl nebija vai kaut kā tā...

sintētikas bija!
Bet kādu labāk liet pateiks veikalā pēc kataloga. Man šķiet,ka būs tikai minerālā.

Manuālī rakstīts - jāatbilst MB 236.2 specifikācijai. Atradu ka tai atbilst arī dažas pussintētiskās, piemēram, BP Autran GM MP. Varbūt kādam ir pieredze?

maršiem manuālajā kārbā jālej automātiskās kārbas eļļa Dextron II.
Jāmaina viņa nav pēc rūpnīcas rekomendācijām, bet droši vien ka nekaitēs...

kādēļ gribi manuālai kārbai mainīt eļļu?

Man bija daži darbiņi ap sajūgu un kārbu (tā bija noņemta, jo tika transportēta), līdz ar to sanāca, ka kārbā bija jāielej svaiga eļļa. Tika ielieta kautkāda no Chempion minerālajām transmisiju eļļām.

Efekts: kad kārba vēl auksta, viss kārtībā, uz karstas pie atlaista sajūga dzirdams troksnis, kas iepriekš nebija novērots.

Nu tad gan. Bet tikai uzzini pēc kataloga kāda jālej. Jo esmu dzirdējis,ka dažām transmisijām jālej tikai minerālā, citām tikai sintētiskā

pēc AUTODATA tavai kārbai vajag ATF-A , veikalā gan jau zinās kas tā ir...

tev tas gadijuma troksni netaisa jaunais/vecais izspiedejgultnis?

Kad nospiež sajūgu - graboņa pazūd. Pirmais iespaids - varētu būt pabiris primārās vārpstas gultnis, jo tas ir vienīgais, kas griežas, ātrumkārbai atrodoties neitrālajā un vēl pie tam - autiņam stāvot uz vietas.

Nezinu vai vaina varētu būt izspiedējgultnī (ir bijuši arī tādi gadījumi??), jo it kā skaņa parādās tad, kad bišku pabrauc, t.i. visticamāk kaut kam uzsilstot. Tad kad atdziest, skaņas nav ne pie nospiesta ne atlaista sajūga...