23. Septembris 2011, 21:27
23. Septembris 2011, 21:29
23 September 2011 22:21:44 heinrx rakstīja:
ja izteikties precīzāk,vienkārši ņemt un visu piekari pārkrāmēt nevar bet plauktus un sviras,kā arī amortizatorus,atsperes un bremzes var savstarpēji mainīt,par stūres meh. gan nezinu,bet nu ļoti jau līdzīgi izskatās.ja kas šķiet ka šis tas ritošajās pamainījās atkarībā no izlaiduma gada,tas jāņem vērā,piemēram aizmugures tiltā augšējām svirām bija variants gan regulējamajām,gan neregulējamām.
23. Septembris 2011, 21:31
23. Septembris 2011, 21:37
23. Septembris 2011, 21:54
23. Septembris 2011, 22:00
Paga, paga, paga... Protams, forši ir apziņa, ka kaut kas tajā auto ir no "krutāka", bet nav jau... Varbūt tieši W124 2,6 ir "ietaupījuši" un ielikuši lētāko, prastāko detaļu, kas jau bija ražošanā? Tādā veidā jau nekas netiek "pārlikts", jo kā bija, tā palika, visas detaļas oriģināli un pēc kataloga. tad jau var teikt, ka visiem W124 E320 ir E500 bremzes un vēl visādus brīnumus, ā, noteikti ir E500 durvis un jumts, noteikti kaut kāds speciāls... Skatīšanās katalogos parāda to, kuras detaļas ir savietojamas, bet ABOS virzienos, t.i. uz W124 2,6 var likt to pašu detaļu no W201 2,0D... Šādi var atrast tikai detaļas, kas izmēru ziņā atbilst. Lai veiktu pārbūvi, jārok dziļāk, jāmeklē detaļas, kas pēc kataloga neatbilst, bet ir savietojamas tur to citu modeļu starpā, jāskatās, vai tādu izmantojot var panākt kaut kādu specifisku efektu. Citādi, jā, varētu arī apgalvot, ka visiem E-klases universāliem ir S-klases ritošā daļa, jo principi tie paši, elementi arī bieži vien. Bet varbūt ir otrādi?23 September 2011 22:27:11 heinrx rakstīja:
Ja gribi patiešām ticamus datus,tad aizej uz auto bodi un palūdz lai tev pēc detaļas koda izsit sarakstu ar modeļiem kur tiek izmantots,vismaz pēc grosa kataloga ir tā kā es rakstīju-tika uz w201 2.5d implantēti priekšējie amīši ,atsperes ,bremzes,stabilizatora atsaites,augšējie atbalstgultņi,rumbas no w124 2.6,ir doma arī aizmuguri pārkrāmēt bet tuvākajā laikā diemžēl nesanāk.Laiks ir tik cik ir
23. Septembris 2011, 22:06
23. Septembris 2011, 22:14
Ā, nu, tā cita lieta. Te tiešām par tūnēšanu. Par W201 tūnēšanas jautājumiem tomēr laikam pirmkārt jāvēršas pie Bra4.23 September 2011 23:06:19 heinrx rakstīja:
nu es jau nesaku neko par pārbūvi,vienīgais bremzes tiek uzliktas ražīgākas,ir man donors kuram saimnieks visu ritošo ir salicis jaunu(w124)un kādēļ lai visus tos labumus nekrāmēt uz mana lūžņa.lai vai kā ,šķiet ka w124 ir w201 atvasinājums,gribēju pateikt tikai to un nevis pastāstīt kā tūnēt piekari.
No sākuma īsti neizpratu autora mērķi:)
23. Septembris 2011, 22:18
24. Septembris 2011, 11:13