eļļas maiņa automātam

Bet nu pamegjini - taa neparak asi iedod liidz tiem 3-4 rmp un atlaid gaazi
vinjam vajadzetu parslegties uz augstaku parnesumu
Ar sildiishanu lasiiju esot taa - sakot no - 20 veelams uz vietas uzsildiit liidz
90 graadiem un tad tikai braukt 8D a savadak vismaz veelams pirms braukshas panjemt uz vietas parlaist paari visiem robiem lai ellu padzena
un saakot braukt nedot liidz sarkanajm

..

[user]398|Renoir|[/user]Man mainīja RAAP nesen W210 ar 72266 kārbu. Nekāda vaina nav.
Viņi spēj izsūkt visu tukšu, jo šiem ir kaut kāds daikts priekš tā. Domenikam neesot.
Par regulēšanu neko nezinu. Diez vai darīja.
Manuprāt, elektroniskajām kārbām viss ir smadzenēs. Regulēt ko nav.

ps. nepatīk, ka šī kārba pie mīnus grādiem baigi ilgi neslēdzas pāri. Šorīt zāģēju 1. robā kādus 1,5 km.
Tam steptronikam arī tā ir??

Ir ok, nekādu sildīšanu nevajag. Vismaz tik cik šoziem bija mīnusos, slēdzās normāli. Pat 124ajam auksta slēdzās lēnāk. Principā var teikt ka nav starpības starp aukstu vai siltu. Varbūt tas tās elektronikas dēļ. Esmu pamanijis vienu gļuku, nezinu vai tas defekts vai kā. Ja ir W režīmā tad nostājoties pret kalnu atpakaļ neripo, jan S tad ripo.
Būs laikam uz to raap jāpiebrauc parunāties. Un kā ar eļļu, vai viņiem ir īstā, vai tur vajag kaut kādu orģinālo?

ar RAAP esi uzmanīgs, seko līdzi visam, ko viņi dara.

baigais brāķa % no turienes dzirdams. :?

[user]254844|fourmatic|[/user] Un kā ar eļļu, vai viņiem ir īstā, vai tur vajag kaut kādu orģinālo?

Raap tev nekādu oriģinālo nelies. Šiem nav. Ir tikai kaut kāda super duper Kanādas brīnumu eļļa, kas esot labākā pasaulē.

Pagaidām nekāda vaina, kopš janvāra sākuma...
Šie noteikti ieteiks mainīt. Ja tikai pārbaudīt un pieliet (vai nepilno maiņu), tad uz Domeniku.