w124 E klases piekare 190?

Nepārzinu šo forumu tādēļ jautāju jaunā tēmā.

Vai tas vispār ir iespējams, uzlikt 190 virsbūvi uz E klases piekares?
Jautāju jo ienāca prātā visu ko vien var no E klases salikt uz 190.
Varbūt kāds to jau ir darījis, vai centies to izdarīt,vai arī ir zināmi šādi projekti.

Būšu ļoti pateicīgs par jebkādu informāciju šajā sakarā.

Nevar. MB modeļi savā starpā gandrīz nav savietojami, tikai atsevišķas detaļas.

23 September 2011 21:10:19 Mizx rakstīja:
Nevar. MB modeļi savā starpā gandrīz nav savietojami, tikai atsevišķas detaļas.

vari paskaidrot kas tieši neder, jo skati tai mašīnai neredzēt, mašina paredzēta tikai trasei

kādērļ gan nevar?Aizmugurējais tilts ir savādāks ar to ka pusrāmis atšķirās,viss pārējais 1:1,prīekšas tiltā tas pats.Aizmirsu ka stabilizatori arī neder:D

Pēdējo reizi laboja heinrx - 23. Septembris 2011, 21:03, kopā labots 1 reizi.

sry,nepiefiksēju ka runa iet par w124e,iepriekš rakstītais attiecās uz w124,bet domāju ka 124e ir tāpatās,bet nu 100% drošs neesmu.

23 September 2011 21:53:51 heinrx rakstīja:
sry,nepiefiksēju ka runa iet par w124e,iepriekš rakstītais attiecās uz w124,bet domāju ka 124e ir tāpatās,bet nu 100% drošs neesmu.

paldies.

Tak pamata dimensijas citas, uzstutējot mazu auto uz platas riteņu bāzes... Tak tur nekas nesakristu. Pat nevajag ar lineālu pārmērīt elementus, pietiek ar publiski pieejamiem faktiem internetā. Un, ja trasei, tad vēl jo mazāk skaties uz E-klasi, E-klasē tur viss sataisīts izturībai un komfortam, kas trasē nebūs vajadzīgs, pēdējā E-klase, kas tika palaista pa mūsu izpratnes trasēm bija W123, kopš tā laika par bāzi ņem tieši C, kur viss prastāks, attiecīgi vieglāk panākams vēlamais rezultāts.

23 September 2011 21:50:25 heinrx rakstīja:
kādērļ gan nevar?Aizmugurējais tilts ir savādāks ar to ka pusrāmis atšķirās,viss pārējais 1:1,prīekšas tiltā tas pats.Aizmirsu ka stabilizatori arī neder:D

Tas, kas it kā sakrīt, tas nesakrīt pēc leņķiem un dažkārt arī pēc skaita. W201 var savietot ar W202 tiltu, piedevām, bieži tieši W202 mūsu taupīgie cilvēki stutē virsū W201 elementus, jo tie izturīgāki un mazliet citāda konstrukcija labāk panes mūsu bedres. Bet, atkal E-klase tur nepiedalās.

ja izteikties precīzāk,vienkārši ņemt un visu piekari pārkrāmēt nevar bet plauktus un sviras,kā arī amortizatorus,atsperes un bremzes var savstarpēji mainīt,par stūres meh. gan nezinu,bet nu ļoti jau līdzīgi izskatās.ja kas šķiet ka šis tas ritošajās pamainījās atkarībā no izlaiduma gada,tas jāņem vērā,piemēram aizmugures tiltā augšējām svirām bija variants gan regulējamajām,gan neregulējamām.

23 September 2011 22:18:54 Mizx rakstīja:
Tak pamata dimensijas citas, uzstutējot mazu auto uz platas riteņu bāzes... Tak tur nekas nesakristu. Pat nevajag ar lineālu pārmērīt elementus, pietiek ar publiski pieejamiem faktiem internetā. Un, ja trasei, tad vēl jo mazāk skaties uz E-klasi, E-klasē tur viss sataisīts izturībai un komfortam, kas trasē nebūs vajadzīgs, pēdējā E-klase, kas tika palaista pa mūsu izpratnes trasēm bija W123, kopš tā laika par bāzi ņem tieši C, kur viss prastāks, attiecīgi vieglāk panākams vēlamais rezultāts.

to kad neder kā 1:1 es jau pats saprotu, bet nezināju cik lielā mēra tas viss atšķiras un vai vispār tas ir iespējams.