auto kārbai konstatēts hidrauliskās muftes defekts - iekšā iekļuvusi eļļa un kaut kādā brīdī pie noteikta ātruma rodas auto vibrācija..
nu tā kā hirdauliskās muftes defekts diagnosticēts gan domeniksā, gan raap, domājams, kaite nav kļūdaini noteikta..
BET domeniskā jauna mufte ~1300 ls+ teica, ka mufte pēc savas konstrukcijas nav jaucama un remontējama. raap dievojas, ka var saremontēt, jānemot nost kārba un jāskatās, kas par vainu..
palasīju dažādos forumos par raap darba kvalitāti un sekām, klientu atsaukmes arvien bēdīgākas, bail pat paliet 1dien vest auto uz raap remontu..
vai ir kāds, kuram ir kāds labs vārds par raap, bet varbūt ņemt un zvanīt cildinātajam Jelgavas ielas Viktoram?? Un vai tiešām tā jokainā hidromufte ir remontējama? man vnk šķiet, ka brīžiem man kā sievietei bāž batonus ausīs, jo es tāpat no dzelžiem neko nejēdzu..


:kick:

itkā bij labs karbinieks bikirnieku ielas sākumā, kkādi 10-20-tie numuri, koro4e gandrīz uzreiz pēc pirmā pagrieziena(krustojuma) labajā pusē, ja nemaldos bij dzeltens žogs un vārti, tur iekšā.

17a

meSu..

ar TIK krasi atšķirīgiem viedokļiem es uzmanītos...

:!

ņemot vērā pēdējā laikā dzirdēto par RAAP , es tomēr uzticētos dīlera servisam.Skaidrs, ka 1300 LVL ir ar uzcenojumu utt. bet nu, ja nav iespējas tādu oriģinālo detaļu atvest no Vācijas pa citām cenām, tad nekā-jātaisa vien būs.

bet mēģināt tur kko muhļīt (es atvainojos) var sanākt 2x1000 LVL


P.S. Latvijas tā saucamie "Meistari" iestāsta visu ko un te nav pie vainas dzimums

raap jauc viņas vaļā un remontē. dīleris loģiski ka teiks ka jāņem vesels jo nejaucas....


piem audi quattro karājošā gultņa maiņa pēc dīlera ieskatiem nav iespējama - vienīgais variants nopirkt visu kardānu pa 900 Ls. reāli nav problēmu nomainīt gultni atsevišķi pa 10 Ls...

RAAP ir arī gudri garantijas ziņā. Manam toreiz iedeva uz 6 mēnešiem, bet nekas vēl nav sabrucis arī pēc 5 gadiem. Tomēr, ja tur labo, tad rēķini, ka garantiju nedos ilgāku par 6 mēnešiem.

Bikernieku 17a, xoro6ij master po korobkam avtomat!
ja C124 s germanii polu4il s defektom korobki, zadnej skorosti ne bilo, tot 4elovek, 4to ma6nu na6ol, skazal, 4to prosta nada 4e ta tam podrigulirovatj. okazalosj vse ne tak - polnij psc korobke! sli6al tozhe pro etat RAAP, vrode delajut xara6o, tam o4eredi po 3 mesjaca! pojexal v DOMENIKS- tam toljko za to, 4tobi razobratj i sobratj nazad korobku zaprosili 680 Ls, bez zap4astej! potmom 4erez znakomix uznal pro etava mastera na Bikernieku 17a, sdelal tam vsju korobku so vsemi zap4astjami (mne zamenili 2/3 soderzhimova korobki, prakti4eski vsjo) mne vi6lo 280 Ls! ja s4itaju eta po limonadu! eta bilo pol goda nazad, katajusj poka, nikakix priklju4enij s nej ne bilo! garantiju tozhe dali!
E6e kstati sli6al o Domenikse, 4to tam sami oni korobki ne remontiruju, a otdajut v drugije servisi (v tot zhe RAAP) a raznicu v denjgax sebe berut.

Manam atdziitajam arii ar kaarbu viss nav kaartiibaa, izsliid no 3 uz 4 aatrumu paarsleedzoties. Tad nu biju RAAP. Dzeks izbbrauca, peec tam piesledza kompi. un pateica ka tipa esot jaamaina aatrumkaarbas vadiibas bloks. tas viss maksaashot 120 ls. Prasiiju, vai tas paliidzees? Teica, nu ja tas nepaliidzees, tad buus jaanjem kaarba nost un jatisa valjaa, nu un tad jau buushot cita nauda jaamaksaa.

Tad nu tagad nezinu ka buut, ko dariit. Sviestaini sanaak, nomainiit to bloku, un ja nekas nemainaas? Varbuut tieshaam jaaizbrauc uz Bikernieku ielu?
un veel cik Dominiksaa vareetu izmaksaat kaarbas diagnostika?

nu par to raap nezinu gan, finālā, kad aizvedu lai mb taisa raap, šie vēlreiz izbrauca un pateica, ka tā vibrācija nav kārbas muftes vaina un liela jēga ķerties klāt un remontēt nav..turklāt meistars teica, ja tā būtu muftes vaina, tā sen jau būtu nobrukusi.
tā nu neko netaisīju un turpinu braukt, vibrācija parādās krietni retāk, lai gan nekas nav darīts..
tā kā ar tiem meistariem tiešām kā ar bitēm.. :whistle:

Zaurik

V domenkse delajut - vsjo - toestj naturalno vsjo,.. vot toka po standartam "Daimler Mercedess" ,.. a eto nashemu prostomu narodu neponjatj!!

Na merc`ah hotjitje jezditj a plotjitj kak za opelj - netut to bilo 8) imho