Šis raksts nav pesimistiem!!!!

Piemēram, Porsche klubam ir savs angars!

ja jau ar gesneku vairāku gadu garmā nekas konkrēts nav izveidojies,tad kādēl tam būtu jānotiek tuvāko vairāku gadu garumā?

kam negadas

[user]540|RICHY|[/user]ja jau ar gesneku vairāku gadu garmā nekas konkrēts nav izveidojies,tad kādēl tam būtu jānotiek tuvāko vairāku gadu garumā?

Pēc kā tu to spried ?
Manuprāt - visi, kas ir gribējuši aizbrauk pie GenSek uz servisu, to ir izdarījuši...

spriežu pēc tā,ka nekur jau nav info par to,ka genseka servisam ir oficiāla sadarbība ar mb klubu un kluba biedriem pienākas kaut neliela atlaide ar kluba kartēm. Vis maz teksts bija tāds,ka pagaidām no kartēm nav nekādas jēgas. Līdz ar to spriežu,ka nav nekādas sadarbības ar genseku.

....

Насколько я помню, среди некоторых членов нашего сообщества есть те, кто окончательно не расчитался по членским взносам. Есть те, кто еще не внес деньги за сайт. Но при этом многие поддерживают идею, которая в денежном эквиваленте стоит НАМНОГО дороже!!! Не спорю, идея сама по себе неплоха, хотя годится для машин преклонного возраста. Все, что связано с электроникой, в таком ангаре не сделать, все равно придется обращаться к специалисту. Возникает вопрос: как собираются будущие участники проекта оплачивать содержание подобного заведения? По остаточному принципу, как клубные дела? Типа, остались деньги на клуб - дам, нет - нафиг, есть дела по важнее. А ангар будет функционировать исключительно в летнее время? Зимой его отапливать надо, а кто платить будет? А электричество? Воду, что б руки помыть после работы, с собой привозить будете? Вот поэтому я и высказал свою точку зрения: МНЕ СМЕШНО!!! Теперь что касается скидок в моем сервисе. Скидки я даю всем, кто приезжает от клуба ремонтироваться. Но таких я могу пересчитать по пальцам. И пересматривать ценовую политику ради членов клуба я не собираюсь. Ибо каждая работа имеет свою цену. Цена работы не зависит от возраста авто. Завист только от времени, которое необходимо затратить на определенный алгоритм. И я всегда предупреждаю, что на 123-м поменять задние аммортизаторы можно за 5 лат, если болты нормально открутятся, и можно ту же работу сделать за 50 лат, если болты срежет и придется их несколько дней высверливать, загубив несколько недешевых сверел. И никогда я не буду такую работу делать за 5 лат, не взирая ни на какие членские карточки!!! И сервис создавался с целью заработать, а не заниматься благотворительностью. Всё!!!

Mi tut GenSeka v mecenati ..., a on soskakivajet ..., stranno !? :angel:

narod, hotite dewego i serdito, kupite instruma i snimite garaz, i kovirjaitesj sami :whistle: .s GenSekom polnostju soglasen,sam mehannik i proboval sozdatj svoju firmu,kogda uznal skoka deneg nado 4utj ne pomjar

Man liekās, ka te nekas nesanāks.