eils rakstīja:Mizx rakstīja:Bux_ rakstīja:Vecīt! Es gan tādu gribētu. Zinu ka dzinējam ar ķēdi sūdi, bet kad samaina tad viss ok.
Kad samaina un ne tikai ķēdi, bet arī visus zobratus, spriegotājus un bla bla bla spaini citu detaļu, tad viss super — ideāls auto! Līdz paiet zobsiksnai līdzvērtigs nobraukuma intervāls un process ar 1500 EUR atkārtojas. Tur neko nevar darīt — šim motoram ķēdi jāmaina kā citiem auto zobsiksnu, bet diemžēl par pilnīgi citām izmaksām. Citādi jau viss super un auto būtu labs!
Stop Bull Sh*ting.. Es kaut ka neatceros , ka Tev būtu bijis auto ar M272.
M272 ir labs dzinējs , tieši tā pat ka M273 .
Esmu nobraucis vairāk ka 45k km ar 221. Ar dzinēju problēma ir bijusi 1x. Kad nomainīju elektro magnētus dzinējam. Daži “speci” teica ka jamaina esot kede...
Mizx pietiek biedēt cilvēkus un izplatīt fake info “viena tante teica”
Ja neatceries ar kādu auto kurš brauc, tad kāpēc komentē? Kopš 2007. gada ar tādu braucu, W204 ar kluba paliktņiem un uzlīmēm, tās vēl tika speciali fotografētas reklamēšanai pārdošanai, tā ka auto bildēm pat jābūt kluba arhīvos un "reklāmas bukletos". Bilžu autors Z.V.. Un nobraukti apmēram 3x vairāk km kā Tev.
Ar šo motoru tepat forumā daudziem esmu palīdzējis, Plash savam ķēdi pārlasīja, tajā procesā aktīvi biju iesaistīts. Ja neslinko un pameklē meklētājā, tad var iztikt bez uzbraucieniem par cilvēku biedēšanu, bet atklāt, ka tiešām viss notiek, tiešām ir remonti, es varu pat iedot maināmo detaļu sarakstu ar aktuālajām cenām un konstatēt, ka es tomēr ar tādu auto braucu, nevis nebraucu. Tā ka savācieties, nevar šitā publiski blamēties ja esam vienā klubā! Principā jau pilnīgi loģiski, ka nevarat zināt ar ko visi "70-mit" kluba biedri brauc, tomēr konkrētajā gadijumā aicināšu aiziet ieēst biezpienu, jo te par to regulāri ir likta informācija un ne tikai no manis personīgi.
