W211 E270CDI

Kruizējot uz 100 km/h 7,6 l ir par daudz viennozīmīgi.

Slinkums visu lasīt, tāpēc varbūt iejaucos nevietā, bet ja nesit ārā melnu dūmu, tas vēl nenozīmē, ka nav trekns degmaisījums. Ja uz auto stāv kvēpu filtri, tad melna dūma arī nebūs. Bet, ja motors strādās nepareizā režīmā un dūmos, tad ir liela iespēja sabeigt kvēpu filtru, bet tas vairāk nav lēts prieks.

24 November 2011 21:21:30 Clansman rakstīja:
Kruizējot uz 100 km/h 7,6 l ir par daudz viennozīmīgi.

Man jau arī tā liekas, bet jautājums ir kāpēc...redz pie kompja arī neko nevarēja pateikt!

24 November 2011 21:24:36 benzman rakstīja:
Slinkums visu lasīt, tāpēc varbūt iejaucos nevietā, bet ja nesit ārā melnu dūmu, tas vēl nenozīmē, ka nav trekns degmaisījums. Ja uz auto stāv kvēpu filtri, tad melna dūma arī nebūs. Bet, ja motors strādās nepareizā režīmā un dūmos, tad ir liela iespēja sabeigt kvēpu filtru, bet tas vairāk nav lēts prieks.

Nu ja iespiež man izsit melnus dūmus, bet salīdzinoši minimāli, itkā viens čalītis ar mērierīci skatījās uz teica ka itkā dodot par daudz degvielas, bet kāpēc?

24 November 2011 21:26:40 AMGFANS rakstīja:
24 November 2011 21:24:36 benzman rakstīja:
Slinkums visu lasīt, tāpēc varbūt iejaucos nevietā, bet ja nesit ārā melnu dūmu, tas vēl nenozīmē, ka nav trekns degmaisījums. Ja uz auto stāv kvēpu filtri, tad melna dūma arī nebūs. Bet, ja motors strādās nepareizā režīmā un dūmos, tad ir liela iespēja sabeigt kvēpu filtru, bet tas vairāk nav lēts prieks.

Nu ja iespiež man izsit melnus dūmus, bet salīdzinoši minimāli, itkā viens čalītis ar mērierīci skatījās uz teica ka itkā dodot par daudz degvielas, bet kāpēc?

Tas ir tādēļ, ka iepriekš teici, ka sprausla jāmaina. Kad sprausla iet uz beigām, viņa nevis smidzina, bet degviela lēnām tek, līdz ar to arī patēriņš palielinās. Katrā ziņā jāsāk ar vienkāršāko un to, ko zini, attiecīgi, iesaku nomainīt sprauslu.

24 November 2011 22:16:44 djiga rakstīja:
24 November 2011 21:26:40 AMGFANS rakstīja:
24 November 2011 21:24:36 benzman rakstīja:
Slinkums visu lasīt, tāpēc varbūt iejaucos nevietā, bet ja nesit ārā melnu dūmu, tas vēl nenozīmē, ka nav trekns degmaisījums. Ja uz auto stāv kvēpu filtri, tad melna dūma arī nebūs. Bet, ja motors strādās nepareizā režīmā un dūmos, tad ir liela iespēja sabeigt kvēpu filtru, bet tas vairāk nav lēts prieks.

Nu ja iespiež man izsit melnus dūmus, bet salīdzinoši minimāli, itkā viens čalītis ar mērierīci skatījās uz teica ka itkā dodot par daudz degvielas, bet kāpēc?

Tas ir tādēļ, ka iepriekš teici, ka sprausla jāmaina. Kad sprausla iet uz beigām, viņa nevis smidzina, bet degviela lēnām tek, līdz ar to arī patēriņš palielinās. Katrā ziņā jāsāk ar vienkāršāko un to, ko zini, attiecīgi, iesaku nomainīt sprauslu.

Nu jā tā arī darīšu, bet nav jau obligāti jāmaina, jauna taču maksā kādi 300Ls...var jau restaurēt un vsp nezin kāds cik tas maksā?

Man domāt ka labāk nomainīt visas sešas sprauslas uz jaunām un miers

Kā nekā dīzelis ir ļoti ekonomisks un ir ietaupījis krietnu žuksnu naudas

Vajag motorītim pateities :super:

p.s Protams ja tos ietaupītos līdzekļus nav saberzējis rociņās iepriekšējais automašīnas saimnieks

24 November 2011 22:18:42 AMGFANS rakstīja:

Nu jā tā arī darīšu, bet nav jau obligāti jāmaina, jauna taču maksā kādi 300Ls...var jau restaurēt un vsp nezin kāds cik tas maksā?

Var likt restaurētas. Dīzelcentrs R ir tīri laba iestāde, kur tās restaurē. Vienas vecās, beigtās CR sprauslas apmaiņa pret tādu pašu restaurētu tur maksā 120 Ls. Gads garantija.

Pēdējo reizi laboja Artūrs - 24. Novembris 2011, 22:35, kopā labots 1 reizi.

24 November 2011 22:26:25 Vecais rakstīja:
Man domāt ka labāk nomainīt visas sešas sprauslas uz jaunām un miers Kā nekā dīzelis ir ļoti ekonomisks un ir ietaupījis krietnu žuksnu naudas Vajag motorītim pateities

p.s Protams ja tos ietaupītos līdzekļus nav saberzējis rociņās iepriekšējais automašīnas saimnieks

Es pēc miljonāra izskatos? Tāpatās e270cdi ir piecas sparuslas, bet atstās 1500Ls....nu ja es zinātu ka vismaz piecus gadus braukšu tad jā...bet tomēr doma restaurēt un tikai tās kuras vajag!

24 November 2011 22:40:53 AMGFANS rakstīja:
24 November 2011 22:26:25 Vecais rakstīja:
Man domāt ka labāk nomainīt visas sešas sprauslas uz jaunām un miers Kā nekā dīzelis ir ļoti ekonomisks un ir ietaupījis krietnu žuksnu naudas Vajag motorītim pateities

p.s Protams ja tos ietaupītos līdzekļus nav saberzējis rociņās iepriekšējais automašīnas saimnieks

Es pēc miljonāra izskatos? Tāpatās e270cdi ir piecas sparuslas, bet atstās 1500Ls....nu ja es zinātu ka vismaz piecus gadus braukšu tad jā...bet tomēr doma restaurēt un tikai tās kuras vajag!

Vispār stāsta morāle ir tikai viena — nepērc lietotus modernos dīzeļus, ja uzreiz nevari nomainīt visas sprauslas!!! Bet, jā, gadi paies, kamēr cilvēki to sapratīs, bet ielas būs pilnas līdz pēdējam nojātu dīzeļu...