Labvakar!

Man ir iespēja no firmas nopirkt MB E350 w211, 2008.gads, dzinējs 272.972 30 947159, pneimo, 150 tūkst. reāls nobraukums, ar uzstādītu gāzes iekārtu (lika pie 98 tūkst. nobraukuma).
Auto 4 gadus bijis Vācijā, tad 4 gadus Latvijā.

Padalaties, lūdzu, pieredzē:
1. Cik sapratu, tā balansēšanas zvaigzne restailam jau salabota, SBC bloka arī nav. Bet kā ar pārējām m272 dzinēja problēmām ? Krievijā šadiem baigās problēmas (впускной коллектор, задиры в цилиндрах, цепь растягивается), bet domā, ka benzīna kvalitātes dēļ.
2. Par gāzi - vai tā man palileinās iespējas, ka būs jāremontē dzinējs?
3. Kādas ir aptuvenas izmaksas dzinēja remontam?
4. Kādas vispār ir izmaksas šāda auto remontiem, un cik bieži tie ir, ja auto ļoti labā stāvoklī un apkopes taisītas laikā?

Ļoti gribas šo mašīnu, bet stresot par remontiem katru ap 1k EUR gan nē.

Paldies!

Labs auto! Tieši par dzinēju, pa lielam problēmu ar viņiem nav. w211 vispār ir diezgan izturīgs auto un ar biežiem apmeklējumiem servisos neizceļas. Šad un tad var prasīties nomainīt kādu devēju, vai elektronikas mezglu, mehāniski viss ir ok.. Pēc gada spriežot tam jau ir jābūt CGI motoram, kuram ja nemaldos gāzi nemaz nevar uzstādīt.. Jo kkas tāds tur bija tieši ar šiem motoriem.. Bet varbūt es kļūdos..

Nu laikam daudz kas atkarigs no auto cenas. Viel jau ka ta firma to auto eksplotejusi, ja remonti ir veikti laicigi tad jau +/- visam jabut ok, bet es nenemtu V6 dzineju, tiri no tehniska viedokla. Pazinam ir 2003 vai 2004 gada 3.2 cdi, visu laiku ar kko mokas, bet vinam diezgan pajats trapijas un papuvis

03/04 gads tas jau nav facelifts Faceliftiem tieši otrādi, tika novērsti visi pirms facelift trūkumi

Tās V benzīna motoru problēmas nav nekàdas kritiskās, ja cik necik seko līdzi, nevis brauc, kamēr apstājas. Vienkārši jāpievērš uzmanība un viss.
Kā saprotu, gāze tam motoram tikai kā piedeva benzīnam, ekonomija daļēja, čakarēšanās lielāka. Bez benzīna neiztikt.

Nu man ir pirms face lifta 07.03.2005
pec VIN rada dzinejs tas pats: 272.972 30 056536

un tur nav nekadu sprauslu galva uz gazi 4 paaudzi iet ok pagaidam nedelju

ed 17,5l gazes uz simtu videji... ar 4matic un manu videji smago kaju.

Vai tad neviens neko sliktu par šo dzinēju nepateiks?

Sliktu dzirdēsi par 350TD no 90-tiem, 400CDI, jo par tiem grūti ko pozitīvu pateikt, šie, par ko jautā, ir tipiski moderno laiku motori. Miljonu tikai eļļas mainot vairs nenobrauksi, nav tam paredzēts.

Ne nu varu pateikt ari sliktu ja iestajas stalingrada tad minimums - sadalenju variatori /kedes ellas suknis/ zvaigznites /balansieris / mierinataji/ /// nu uz 4k remontinsh

man palikushi variatori katrs 550EUR MB Busaa... a vinji tur 4

Gribi ar mersi moderno braukt maksaa ragaaa... es teiktu ka lietotus mersus bez maz vai ja nav nomainits viss jaatdod par velti tad tas ir adekvati