Serviss

[Ainaars83]

Sveiki, via kāds var ieteikt servisu manam E500 benzine,gaze 2002 gada. Kur parbaudis degvielas sistemu, vai vaina ir suknii vai degvielas filtraa. Domeniks pasutija piecas mamas talaak, lai non emu gazi un tad skatisies.

[Benzman]

Te visi iesaka Taxi+. Nezinu, kur tāds ir. Vari pameklēt meklētājā vairāk informācijas par servisiem. Daz''adas diskusijas ir bijušas.

[Mizx]

Ar gāzi Tevi lielākā daļa specializēto MB servisu sūtīs 3 mājas tālāk... Nezinu, vai Taxi+ ar to ņemsies, senos laikos kur gāze likta, tiem degvielas sistēmām klāt neķērās. Varbūt pa daudzajiem gadiem kopš šādas personīgās pieredzes ir kas mainījies.
Šajā gadījumā gan ko tur daudz pārbaudīt — filtrs jāmaina ik pēc 60000 km, sūknis vai nu pumpē, vai nepumpē kā vajag. Parasti gan ar gāzi aprīkotajiem sūkņi mirst un parasti tāpēc, ka gāzes licējiem rokas līkas (pie viņiem būtu jābrauc, nevis uz citu servisu). Un tad jau viss tur var būt slikti.

[Benzman]

Nu pie gāziniekiem nav ko braukt ar benzīna sistēmas problēmām. Brīnīsies kā pērtiķis uz vijoli!
Ja nu vienīgais, benzīna sistēmas problēmas ir no nepareiza gāzes sistēmas pieslēguma. Bet tur gāzinieks viss, ko var darīt ir iziet pēc shēmas vai viss ir pareizi saslēgts un vai visi releji, kuri pārslēdz degvielas darbojas korekti.
Ja tā ir benzīna sistēmas problēma, kas nav saistīta ar gāzes iekārtu, tad tik meklē normālu servisu.

[Mizx]

Nu pie gāziniekiem nav ko braukt ar benzīna sistēmas problēmām. Brīnīsies kā pērtiķis uz vijoli! :D
Ja nu vienīgais, benzīna sistēmas problēmas ir no nepareiza gāzes sistēmas pieslēguma. Bet tur gāzinieks viss, ko var darīt ir iziet pēc shēmas vai viss ir pareizi saslēgts un vai visi releji, kuri pārslēdz degvielas darbojas korekti.
Ja tā ir benzīna sistēmas problēma, kas nav saistīta ar gāzes iekārtu, tad tik meklē normālu servisu.

ir pavisam vienkārši, kāpēc parastie servisi atsaka un lūdz ierasties bez gāzes sistēmām — novērst problēmu ir viens, bet problēmas cēloni kas cits. Ja viss saslēgts nepareizi, ja sūknis strādā pa sauso, ja vēl nez kas, tad ari pēc remonta problēma drīz būs atpakaļ. Un viņi nevēlas iedziļināties konkrētās gāzes iekārtas specifikā, kā tā uzstādīta, ko dara, ko pārslēdzoties tā ieslēdz / atslēdz, kādi signāli aizvietojas no vienas vai citas elektronikas. Gāzes sistēma viņiem ir svešķermenis, kura izpētē aiziet laiks, nervi un viņiem jāmeklē, kas un kā, ko varētu būt nepareizi salicis. Tāpēc arī atsaka un vēlas strādāt ar rūpnīcas paredzētajām sistēmām, kurās ir skaidri parametri, kā jābūt un skaidras nobīdes, kad kaut kas nav kārtībā. Citādi kāds vēl atbrauks ar uz malku pārbūvētu un arī sāks sūdzēties, ka jaudas zudumi. Vai ar augu eļļu — pats ar tādu MB esmu braucis, bet te servisos ko tādu ieraugot laikam visi galvu saķertu.

[speyman]

Man taisa parasts krievu tautības vecis SERJOGA, parastā garāžā,antisanitāros apstākļos
,viss ideāli,viņš vienkārši mīl Mb oldtimer....un visu izdara it kā to darītu pats Rolfs Benz