W211 E350 4-matic 2005 gada 174k
09. Februāris 2016, 16:01
Sveika tauta! 
Ir radusies iespeja tikt pie W211 E350 benzins 4 matic ar originalo noskrejienu 174k.
Ta ka foruma mekletajs joprojam strada jocigi, neko nopietnu neatradu. Vai ari rokas likas.gif ":)")
Jautajums:
1. Kursh lieto tadu motoru - ka ar apetiti ja nesenjo?
2. kapec mitrums pie jumta - luka sulo kads raksturigs defekts? - ieprieksejais saimnieks nomainijis 2 "plafonus" ar gaismam un lukas kontroli kapec?
3. kur sim modelim meklet rusu pirms restyle?
4. Raksturiga problema ir kedes zvadzesana sim auto -te viss ir samainits (kede balansieri slieces spriegotaji) bet nav samainitas sadalenju zvaigznes kuras atbild par fazu mainju. tur kadas ziepes ir manitas?
5. visparejie raksturigie defekti? izmaksas?
Ar cienu ,
Plashs
Ir radusies iespeja tikt pie W211 E350 benzins 4 matic ar originalo noskrejienu 174k.
Ta ka foruma mekletajs joprojam strada jocigi, neko nopietnu neatradu. Vai ari rokas likas
Jautajums:
1. Kursh lieto tadu motoru - ka ar apetiti ja nesenjo?
2. kapec mitrums pie jumta - luka sulo kads raksturigs defekts? - ieprieksejais saimnieks nomainijis 2 "plafonus" ar gaismam un lukas kontroli kapec?
3. kur sim modelim meklet rusu pirms restyle?
4. Raksturiga problema ir kedes zvadzesana sim auto -te viss ir samainits (kede balansieri slieces spriegotaji) bet nav samainitas sadalenju zvaigznes kuras atbild par fazu mainju. tur kadas ziepes ir manitas?
5. visparejie raksturigie defekti? izmaksas?
Ar cienu ,
Plashs
Re: W211 E350 4-matic 2005 gada 174k
09. Februāris 2016, 16:28
Plashs atgriezies? 
Re: W211 E350 4-matic 2005 gada 174k
09. Februāris 2016, 17:43
Parbaudi vai SBC bloks jau nomainīts. Modernais 3,5 benzīns noteikti ir ekonomiskāks ka M104 utt
Re: W211 E350 4-matic 2005 gada 174k
09. Februāris 2016, 19:26
benzman rakstīja:Plashs atgriezies?
Pag, nopirksu to zurku slazdu, tad parunasim.
Pagaidam par temu kads zin kaut ko konkreti?
ZV- good point -SBC parbaudisu.
Pagaidam interese vai stipri virs 15l/100km nammaa ar kaju ka Swatam x2?
Re: W211 E350 4-matic 2005 gada 174k
10. Februāris 2016, 09:51
Plashs777 rakstīja:Jautajums:
2. kapec mitrums pie jumta - luka sulo kads raksturigs defekts? - ieprieksejais saimnieks nomainijis 2 "plafonus" ar gaismam un lukas kontroli kapec?
3. kur sim modelim meklet rusu pirms restyle?
5. visparejie raksturigie defekti? izmaksas?
Varbūt tāpēc arī mainījis plafonus un kontroli, jo tur mitrs. Man lūka nesuloja, tāpēc nemāku par šo teikt. Tev nav panorāmas lūka, ar to ir vairāk problēmu?
Ja nav gāzis daudz pa sāļainajām zemēm un nav bijis šķilts, tad diez vai rūsu atradīsi. Manam praktiski nebija, pat pēc vairāku gadu braukšanas pa LV (salīdzinot, savulaik w208 sāka rūsēt pat pēc vienas ziemas Latvijā). Priekšējie spārni ir no alumīnija.
SBC ir ļoti dārga problēma. Pie tāda nobraukuma, iespējams, vēl nav mainīts.
Re: W211 E350 4-matic 2005 gada 174k
17. Februāris 2016, 00:42
Man bija netipisks lūkas defekts. Mitrumu gan salonā sākumā neatradu, bet tikai vējš svilpoja. Izrādījās, ka stikls bija atlīmējies no lūkas rāmja. Nācās nomainīt visu lūku, problēmas pazuda.
Re: W211 E350 4-matic 2005 gada 174k
22. Marts 2016, 20:31
Nu tā, šodien plkst. 10:20 sieva nopirka man to E350 4matic. Tātad Plashs ir atgriezies.
Mersis tika paņemts tāpēc, ka lai nu ko, bet 1200 EUR par Jaguāra ievešanu mūsu banānu republikā VIDs no manis redzēs tikai tad, kad pūcei aste ziedēs!
Tā kā pāris mēnešu laikā neviens cits pircējs neatradās, nokaulēju uz 5k EUR + 0,5 par AMG riepojumu vasarai. Nezinu, vai īsts disku raksts, bet izskatās solīdi.
Pirku pa lēto ar domu, ka jebkurā gadījumā viss būs jāmaina, kā vienmēr
SBC nav mainīts, lūka nestrādā kopā ar plafonu, un dzinējā ir sadaleņu dzenis uz aukstu motoru.
Nezinu, vai esmu iepircies vai ne. Tad jau redzēs. Bet te, Vācijā, līdzvērtīgs auto normālā stāvoklī maksā 10k.
Vismaz es zinu, ka 175k km ir daudzmaz reāli, ja čaļi negrozīja rādījumus katru gadu pirms skates. Latvijas auto, tā teikt, ar visiem izrietošajiem faktoriem.
Laikam jau veiksmīgi varat sākt man ieteikt, kur dabūt sadaleņu variatorus vismaz testam un kā labāk risināt "plafona" problēmu.
SBC, domāju, nedegs vel pāris gadus. Cik noprotu, viss sākas vidēji pēc 250k km. Ja degs, domāsim, ko darīt.
Nedēļas nogalē atvilkšos mājās, sestdien notiks eļļas maiņas tuss un auto laizīšanas process ar šašlikiem uzkodās. Ja kāds vēl atceras, kur atrodas garāža, laipni lūgti piebiedroties uz vakara pusi.
Tikai piesakieties iepriekš, lai zinu, cik šmorējamā ņemt
So - welcome home!
Mersis tika paņemts tāpēc, ka lai nu ko, bet 1200 EUR par Jaguāra ievešanu mūsu banānu republikā VIDs no manis redzēs tikai tad, kad pūcei aste ziedēs!
Tā kā pāris mēnešu laikā neviens cits pircējs neatradās, nokaulēju uz 5k EUR + 0,5 par AMG riepojumu vasarai. Nezinu, vai īsts disku raksts, bet izskatās solīdi.
Pirku pa lēto ar domu, ka jebkurā gadījumā viss būs jāmaina, kā vienmēr
SBC nav mainīts, lūka nestrādā kopā ar plafonu, un dzinējā ir sadaleņu dzenis uz aukstu motoru.
Nezinu, vai esmu iepircies vai ne. Tad jau redzēs. Bet te, Vācijā, līdzvērtīgs auto normālā stāvoklī maksā 10k.
Vismaz es zinu, ka 175k km ir daudzmaz reāli, ja čaļi negrozīja rādījumus katru gadu pirms skates. Latvijas auto, tā teikt, ar visiem izrietošajiem faktoriem.
Laikam jau veiksmīgi varat sākt man ieteikt, kur dabūt sadaleņu variatorus vismaz testam un kā labāk risināt "plafona" problēmu.
SBC, domāju, nedegs vel pāris gadus. Cik noprotu, viss sākas vidēji pēc 250k km. Ja degs, domāsim, ko darīt.
Nedēļas nogalē atvilkšos mājās, sestdien notiks eļļas maiņas tuss un auto laizīšanas process ar šašlikiem uzkodās. Ja kāds vēl atceras, kur atrodas garāža, laipni lūgti piebiedroties uz vakara pusi.
Tikai piesakieties iepriekš, lai zinu, cik šmorējamā ņemt
So - welcome home!
Re: W211 E350 4-matic 2005 gada 174k
22. Marts 2016, 20:51
Lai labi ripo.1200 Eināru vēl pa lēto. Man par 3.2 CDI iekš CSDD noplēsa bik vairāk
Re: W211 E350 4-matic 2005 gada 174k
29. Marts 2016, 12:31
tátad 3 dienas norrulets ar jauno mersi.
secinajumi.
1. plafonu vajag A2118208701/7D43
2. sadalenju variatori kautkas tur nerulle -kad ieslédz kádas pirmas 10 sekundes klab, káds var izskaidrot ká tás viss strádá? (kedes mainitas/balansieri ari ta ka tas nav tas.)
3. amortizatori liekas vai nu beigusies vai baigi miksti.
kadus jaunus iesakiet -standarta sasch vai kadus bilstein sub sport B6 labak? vai likt standarta amjus un eibach/AMG stabilizatorus? baigi jau nu zvalstigs uz pagriezieniem varbut esmu atradis no MB vai ka
4. kas tiem mersiem ir ar Hands free un ka tas strada - aizdomas ka kautkas trukst... vakar ar Swatu paskatijamies telefonu atrod un pazaude... palasijos vajagot spraust kautkadu SAP2-3 pricindali klat ...varbut kadam ir vai zin kur tadu dabut? ljoti negribas raut ara magji tikai delj handsfree un navigacijas kas negrib redzet disku.
5. nestrada hold funkcija kad spiez bremzi luksofora. kapec? SBC kludas nemet vismaz uz ekrana.
secinajumi.
1. plafonu vajag A2118208701/7D43
2. sadalenju variatori kautkas tur nerulle -kad ieslédz kádas pirmas 10 sekundes klab, káds var izskaidrot ká tás viss strádá? (kedes mainitas/balansieri ari ta ka tas nav tas.)
3. amortizatori liekas vai nu beigusies vai baigi miksti.
kadus jaunus iesakiet -standarta sasch vai kadus bilstein sub sport B6 labak? vai likt standarta amjus un eibach/AMG stabilizatorus? baigi jau nu zvalstigs uz pagriezieniem varbut esmu atradis no MB vai ka
4. kas tiem mersiem ir ar Hands free un ka tas strada - aizdomas ka kautkas trukst... vakar ar Swatu paskatijamies telefonu atrod un pazaude... palasijos vajagot spraust kautkadu SAP2-3 pricindali klat ...varbut kadam ir vai zin kur tadu dabut? ljoti negribas raut ara magji tikai delj handsfree un navigacijas kas negrib redzet disku.
5. nestrada hold funkcija kad spiez bremzi luksofora. kapec? SBC kludas nemet vismaz uz ekrana.
Re: W211 E350 4-matic 2005 gada 174k
29. Marts 2016, 12:45
Tantiņas uz soliņa runā, ka SBC hold funkcija pazūd, kad ne pārāk pareizi maina vai programmē SBC bloku.
SBC stop arī neiet?
SBC stop arī neiet?