Labvakar!
Problēma sekojoša, iedegas dzeltenā ABS lampiņa pēkšņi no rīta iedarbinot. Labi, pieslēdzu pie kompja, parādas aizmugurējais kreisais abs sensors, nav problēmu, samainu, nekas nemainās, plāns B, samainu abs gredzenu. Un nu tagad ir tā ,ka uzsākot braukšanu, lampiņa izdziest, bet kā virs 40km/h tā atkal lampiņa iedegas. Kompis rāda to pašu kļūdu.

Varbūt var likties stulbs jautājums, bet vai riepas vienādas? Atšķirība riepas izmērā/nodilumā/spiedienā var dot kļūdu.
Vājš akumulators var dot ABS kļūdu.
ABS gredzens, ko nomainīji ir identisks? Tas ir, zobu skaits vienāds?

Riepas vienādas, ar spiedienu viss labi. Akumulatoru pārbaudīšu. Tas ir magnētiskais gredzens tapēc nemācēšu teikt par zobu skaitiem, neskaitīju, nezināju, ka var būt dažādi varianti..
Nepieminēju, ka pirms iedegas ABS lampa, tad pirms tam uzmirgo pretslīdēšana, itkā mašīnu sanestu.

1. lieta noreseto stūres centru izgrozot stūri līdz galam uz abām pusēm. Pie reizes pārliecinies ka savirze ir tā ka stūre tiešām ir pa vidu braucot taisni. Protams arī atbilstošu riepu spiedienu abās asīs.
2. Ja problēma turpinās veic diagnostiku kustībā, taisnā līnijā. Ar live datiem skaties vai abi sensori rāda vienādus apgriezienus.
[*]Ja ātrumi ir dažādi pie vainas neatbilstība sensorā/gredzenā
[*]Ja ātrumi vienādi bet brīžiem pārrāvumi bojāts magnētiskais gredzens.
[*]Ja ātrumi vienādi bet neregulāri signāla pārrāvumi problēma kontaktos/vados/sensorā

Pieslēdzu, ātrumi ir vienādi, bet ik pa brīdim klūdainais rats nokrīt uz sekundi zemāk pa kādi 5km/h, salidzinot ar parejiem ratiem.
Diagnostiķis sakot ka vaina iespējama pašā gredzenā.

Как вариант кольцо могли повредить при установке. Вторая проблема люфт подшипника. Тоже может повредить кольцо.