Paņem pliku W210 un pedantisms maksās vēl mazāk. OK, Opelim spoguļus nezog, tas gan.

Benzīna motori ir ļoti labi aprīkoti. Bet tas patēriņš... 10 uz šosejas un 17 pilsētā. Brrr...

Nezog, bet paši krīt ārā. Jau abus esmu nomainījis. Līmējās vaļā stikls. Bet labi, ka e-bay maksā kapeikas.

Man bija 6 eur bet extru maz un nobraukums paliels, toties labāks nekā tie kas @LV pa 8 eur.
Nu ja 1,5 gadus braucu problēmu nav, tikai daži sīkumi, tagad sāka kaut kas grabēt, bet uz mūsu ceļiem brīnums ka tikai tagad.

10 uz šosejas es rēķinu ar tūnētu 3,2 motoru un 120 km/h. Pilsētā 17 varētu būt tad, ja katrā krustojumā jūtas kā dragreisā. Tā kā es vairāk braukāju ārpus pilsētas, tad sev reālu vidējo rēķinu 12-13 l/100km. Tā ka patēriņam tik lielam nevajadzētu būt. Tiesa, pilsētā ar pakaļas piedziņu diez vai var dabūt benzīna auto un zem 10l/100km

Romam bija w202 2.4 v6. Pilsēta 15, šoseja 10. Mazākiem patēriņiem isti negribās ticēt.
Nez cik Renoir w210 ēda? Arī padaudz?

2,4 patēriņa ziņā bija to gadu nejēdzīgākais motors. Kopā ar NormunduK ar pārbāztu W210 izbraucām Vāciju — Nobraukti: 4187 km Vidējais patēriņš: 10,54 litri. Es to vidējo sev Latvijā 12-13 rēķinu pilnīgi nopietni, bet man šobrīd 75% braucienu ārpus pilsētas, tiesa, es braucu ātri, uz pilniem ceļiem daudz apdzenu. Renoir par patēriņu vari jautāt pašam, jo viņš rūpīgi fiksēja visus nobraukumus un patēriņus, no viņa var dabūt ļoti pilnīgu atskaiti par visu, t.sk. remontiem. 4matic, protams, tērē vēl mazliet vairāk, bet braukšana cita. W210 virsbūve jau kaut ko arī sver, C36 AMG ar 5-ātrumu kārbu un pilnu mašīnu šejieniešu Vāciju citā reizē izbraukājām pa bāņiem pēc iespējas ap 200km/h un vairāk turoties, bija precīzi 10l/100 km, tā ka motora tilpums vien neko nenosaka, bet arī auto svars un kārbas pārnesumi.

Jautājums. Var but kāds zin.
kā ir ar spoguļu aptumšošanos? Tas ir papildus aprīkojums vai kādam modelim tie nāca standartā?

Par ārējiem vai iekšējiem jautā? Ārējie šķiet pēc feislifta, nebrīnītos, ja standartaprīkojumā vismaz daļai modeļu.