sveiki!pieredzejusie cilveki kas brauka ar mercedes,varbuut kadam ir bijusi lidziga problema,viss sakas ar to kad autins noslapa.ne no sa ne no ta,kompis radija visit EPC workshop.ok caur pazinjam masina tika nogadata pie neslikta meistara!sis nonaca pie lemuma kad vainigs ir imobilaizers un izrava to araa!nu likas tagad viss buus ok un brauksu talak.atkal autins nomira,elektronika strada viss ok motoru griez bet nelec,pabiju uz diognostiku tallinas iela pie olega,vins neko nepateica uztaisija diagnostiku un idzina no garazas ara,masina pie pirma krustojuma noslaapa!tika izsaukts evokuators un masina aidzita uz latbemu jurmalas gatve,cali atri tika gala.likas nopietns serviss gan jau tiks gala,ok sie pazino kad degvielas sistema bija gaiss un tagad viss ir ok.sodien braucu pie spices masina atkal nomirst!galva rinki un nevar saprast kas ar vinju ir.momentiem vinju gribaas noslicinaat upeee!)esmu ieverojis tadu knifinju mazu,kad degvielas baka ir ap 20 litriem tad ok,kad degvielas paliek mazaak vins saak slapt,kur isti mekleet vainu?varbuut iesakiet labu meistaru?kas to visu var noverst,varbuut vaina baaka?kad nopirku masinu nekas taads nebij.braucu ar vinju no junija sakuma.masina w210 2001 gada 220cdi automats.

Ierakstot meklētājā EPC atradīsi par šo visu informāciju. Jābrauc uz normālu servisu, šo attālināti diagnosticēt nevar. Electronic Power Control, kas nozīmē problēmas ar degvielas padevi. Sākot no pieminētā gaisa sistēmā (bojāta kāda trubiņa) un beidzot ar kādu bojātu elektroniku.

P.S. Pie nesliktā imobilaizera likvidētāja labāk vairs nebrauc un Oļegs arī izskatās iebraucis auzās, jo EPC problēma ir ļoti tipiska vecākiem MB, ar to saskaras liela daļa dīzeļu īpašnieku. Vismaz Latbema rakuši pareizā virzienā un pēc loģikas sākuši ar lētāko — trubiņām.

Paldies!es saprotu kad jabrauc uz normalu servisu.bet kur tadu dabuut iesaki kaut ko!?

sodien zvanu uz latbemu,sie pazino ja es esmu iedarbinajis masinu tad vini neko neatradiis!Blin pie mums Riga vispar ir normali servisi?

Ja zem 20 litriem sāk slāpt nost, tad varbūt bāka ir netīra, jo zemspiediena sūknis ir motortelpā, vai bākas līmeņa devējs rāda nepareizi. Man kkas līdzīgs bija, bāka bij ļoti netīra, un zem 1/4 bākas nevarēja laist. Latbema gan nav tas serviss uz kuru es brauktu. EPC vēl deg?

visdrizaak kad baka netira,sodien beidzot caur pazinjam atradu normalu servisu,kuriem uzvanot uzreiz pateica man kad vaina ir baaka,EPC nedeg vairs jau laicinju kaadu.uz latbemu nemuzam masinu vairs nedzisu.attieksme neteiksu kad slikta bet garantijas nekaadas.un ko tu dariji?iztiriji baku un aizgaja ta lieta?

Jā, bāku cik varēju izskaloju un sietu iztīrīju un varēja laist zem 1/4 bākas

paldies!atlika tikai to izdariit!

Viri!problema aktuala,ar baku viss ok vinja ir tira...kas pa elektrinikai var buut netaa?

Šo diez vai atrisināsi mājas apstākļos, ja nav šādu iemaņu un diagnostikas rīku. Jo kā jau rakstīju, problēma sākot ar fizisku degvielas padevi, bojātām trubiņām utt., beidzot ar bojātu elektroniku. Izmaksas var atšķirties desmitos reižu. Aizved uz servisu un lai tie meklē vainu, var nākties nomainīt dažādas lietas, pēc loģikas sākot ar lētākajām. Redz, tvertni iztīrīji, trubiņas esot pārbaudījuši, tagad jāķeras klāt sarežģītākām un dārgākām lietām.