Man akal akjigs jautajums:ir aizdomas,ka mans motors 3l D kadreiz ir bijis TD, bet partaisiits nez kadu iemesla peec par parasto ))...tatad vai ir sarezgiti un dargi uzstadiit to turbiinu?? 8)

...a peec kaa spried ka vinsh ir bijis turbiinieks??...varbuut vinsh visu savu apziniigo dziivi ir bijis parastais diizelis!!!....

aizdomas ir, bet fakti?

Iedod Win numuru, vakarā varu apstīties EPC?!

kas ir Win nummurs?

numurs tehniskā pasē

"...a peec kaa spried ka vinsh ir bijis turbiinieks??...varbuut vinsh visu savu apziniigo dziivi ir bijis parastais diizelis!!!.... "

turbiinniekam ir no ,prieksejas restes puses skatoties, tads apals agregats motora priekspusee, a man tur ir akuraati pielikts dzels aplja vaacinjs-taapeec aizdomas...vnk var redzeet,ka tads originaali toc nenaak ...bet motors ir labs,ljoti labs

WDB1240311B723296
...bet shaubos vai sshis vin nr. ko liidzees-motors tachu man ir mainiits,respektivi, nestav iekshaa originaalais...

nuuuu.........tad jau neko ar to VINu

tas apaļais agregāts drīzāk ir piekares augstuma regulēšanas sūknis, kas anulēts, bet tam nav nekāda sakara ar turbīnu.
turbodaizelim labajā spārnā ir jābūt gaisa rāvējrestēm. Kautgan spārns arī var būt mainīts...
karoče nepaskatoties motora kodu, neko neizfiškosi. un par pāreju uz turbo - ja visu nedari pats, tad pārāk dārgi sanāks...