Motorītim dikti nepatīk, ka brauc zem 2000 apgr. tad ir baigi dobjā skaņa, nu principā jau braucot ar 2000 tā ir, ka nevar pedālim skarties klāt, ir jāpārslēdzas uz zemāku pārnesumu. Man ir C124 2.3 L ar 5 manuālo. Piem. sanāk tā, ka 50 ar trešo es nevaru pabraukt, ja nokrīt bišku zem 50, tad jāmet atpakaļ otrā, tāpat ar piekto es 90 varu tikai ripot, ja ir jāpiespiež tad jāmet atpakaļ ceturtā, te neiet runa par apdzīšanu, kad vajag cēlienu. Es saprotu ka mersim ir gari ātrumi bet... Tā tas ir, vai manam kaut kas nav kārtībā? Zinu ka 3.0 L tāda lieta nav.

cik dobja ta skanja? traucejosha?


a par 3.robu uz 50...nezinu, man gan ir automats, bet liekas, ka vajadzetu varet uz 50 ar tresho robu

par to jau vienreiz gāja runa, man senča mersim tieši tas pats - tā skaņa nāk no reduktora - izdilis...

...jo ar savu veco, kadreizejo w124 dizeli, es rpinaju uz 50 ari ar ceturta roba, bet nu tas bija diselis

Ir jēga liet transmisijas piedevas, vei tikai var sataisīt ziepes?

cik ir lasīta pieredze par viņām - nav jēgas...

Reduktors+skaidas un rumbulas placis, vai arī jauns/cits reduktors un klusums salonā. Piedevas jau tev dzelzi neuzaudzēs uz izdilušajiem zobiņiem.

Thanks. Par cik Rumbulas placi vēl negribas, tad atliek cits redaktors un protams garantijas nekādas

Kā nekādas? Atver reduktora vāku un novērtē uz aci nodilumu.70% parezība vis maz. + vēl jau eļļu arī jaunu ieliesi.

neko nevajag vērt vaļā - pilnīgi pietiek pagrozot aiz šneka just cik liels brīvgājiens. ja ir šī dobjā skaņa, tad paredzu ka tavējam ir vismaz 5 grādu brīvgājiens...