02. Decembris 2008, 22:44
[user]187512|Udritis79|[/user]Krieviem ar 1.0 bar bija 230 ZS (gan ar turbīnu ne kompresoru), nezinu gan vai tas ir prātīgi (ja nedekomresē), reāli uz 0.5-0.6 būtu jābūt (no 2.3-tā) ap 190-200, daudz kas atkarīgs no softa. No 230 atmosfēriskā uzliekot Mikas ar pareiziem softiem ir jādabū kā min 150
Kompresors man pagaidām ir citu pieredze un teorija, kā sanāks man, tad jau redzēs
02. Decembris 2008, 23:25
Ta kaa ir skirba vai Ke Jetronic vai kas modigaks
02. Decembris 2008, 23:32
[user]97701|Igors|[/user][user]187512|Udritis79|[/user]Krieviem ar 1.0 bar bija 230 ZS (gan ar turbīnu ne kompresoru), nezinu gan vai tas ir prātīgi (ja nedekomresē), reāli uz 0.5-0.6 būtu jābūt (no 2.3-tā) ap 190-200, daudz kas atkarīgs no softa. No 230 atmosfēriskā uzliekot Mikas ar pareiziem softiem ir jādabū kā min 150
Kompresors man pagaidām ir citu pieredze un teorija, kā sanāks man, tad jau redzēs
A patēriņš kāds uzliekot Mikas ar pareiziem softiem un kā min 150 zs?
Nav tā ka labāk uzreiz paņemt 3 litrīgo?
02. Decembris 2008, 23:41
02. Decembris 2008, 23:42
02. Decembris 2008, 23:45
[user]348501|eede|[/user]bet cik tas viss kopā maksā?
02. Decembris 2008, 23:56
[user]379|Mizx|[/user]Man gan turbīnas arī simpatizē vairāk, bet esmu dzīvē redzējis šo te rezultātu: http://www.myhps.com/ Man ļoti patika, nekā līdzīga ar tiem nīkuļiem, ko ražo Daimler AG. Vienīgi kā jau amerikāņi, viņi atzīst tikai V8 motorus un piedāvājums laikam tur joprojām ir tikai V8 motoriem. Kaut kad mēģināju noskaidrot par vecajiem modeļiem vecākiem motoriem, domāju, ka vajadzētu būt arī kaut kam priekš R6, tikai tas neparādās cenu lapā. Redzētais iespaidoja. Šis ražotājs ir jau gadiem zināms un ar pamatīgām iestrādēm tā kā viņi noteikti zina, ko dara.
03. Decembris 2008, 08:35
[user]97701|Igors|[/user][user]187512|Udritis79|[/user]Krieviem ar 1.0 bar bija 230 ZS (gan ar turbīnu ne kompresoru), nezinu gan vai tas ir prātīgi (ja nedekomresē), reāli uz 0.5-0.6 būtu jābūt (no 2.3-tā) ap 190-200, daudz kas atkarīgs no softa. No 230 atmosfēriskā uzliekot Mikas ar pareiziem softiem ir jādabū kā min 150
Kompresors man pagaidām ir citu pieredze un teorija, kā sanāks man, tad jau redzēs
A patēriņš kāds uzliekot Mikas ar pareiziem softiem un kā min 150 zs?
Nav tā ka labāk uzreiz paņemt 3 litrīgo?
03. Decembris 2008, 08:37
[user]466795|Bpa4|[/user][user]379|Mizx|[/user]Man gan turbīnas arī simpatizē vairāk, bet esmu dzīvē redzējis šo te rezultātu: http://www.myhps.com/ Man ļoti patika, nekā līdzīga ar tiem nīkuļiem, ko ražo Daimler AG. Vienīgi kā jau amerikāņi, viņi atzīst tikai V8 motorus un piedāvājums laikam tur joprojām ir tikai V8 motoriem. Kaut kad mēģināju noskaidrot par vecajiem modeļiem vecākiem motoriem, domāju, ka vajadzētu būt arī kaut kam priekš R6, tikai tas neparādās cenu lapā. Redzētais iespaidoja. Šis ražotājs ir jau gadiem zināms un ar pamatīgām iestrādēm tā kā viņi noteikti zina, ko dara.
jā, Tev i taisnība. ja papēta to pašu clk 2.3 kompresoru. pie superchargera spiediena līdz 0.5 atmosfērām tikai 193 ps. ņemot vērā, ka šis motors ir 16 vārstu un piedevām motronic.