Gunča,Tevi tak reāli čakarē tas serviss.
Ieklausies ko tev cilvēki saka!!! Kāda gāze? Liec mierā to gāzi!!!

Eu,veči... Kam ir laiks,palīdziet bēdubrālim. Moš kāds var uzmest aci tam dzinējam,citādi cilvēku uzmetīs uz naudu

cik viņi prasa par nomaiņu + motors. Un cik viņi prasa par remontu? kā tu zini ka nomainīt maksās lētāk?

ES jums teiksu, ka VISS šhitais topiks ir tuksha mūldēšana!

nu tad pasaki kautko netukšu...

ta lai dzjeks dara kaa grib, es tikai staastu savu pieredzi (taapat kaa paareejie)

cik viņi prasa par nomaiņu + motors. Un cik viņi prasa par remontu? kā tu zini ka nomainīt maksās lētāk?[/quote]

Motors 250Ls, darbs 150Ls! Remonts būtu no 500 uz augšu!!!
Tā vismaz man izstāstīja servisā.
Jā, zinu, ka saremontēt veco būtu labāk, jo zinātu, ka tur viss ir jauns un labs, bet dotajā situācijā man nav ne tādas naudas, ne laika! :whistle:

Tev pašam ir galva uz pleciem- te tev tikai katrs izteiks savu subjektīvo viedokli, bet jānolemj būs vien pašam....... es pat nezinu, ko es darītu tavā vietā, droši vien aprunātos vēl ar kādu neaatkarīgo meistaru, lai tas izsaka savu diagnozi......

fuflo! Man pat dīzelim tik dārgs remonts nebija!

Richy, tos dzinējus tā īsti nevar salīdzināt.....

Nu bet te tak var redzēt,ka cilvēku konkrēti met uz naudu. nu nemaksā vairāk kā 500 lati kap. rem. šim benzīnam. Par to jau sprieda manā topikā,kad nevarēju izlemt ko darīt ar savu dzelzi. Saki ko gribi,bet remontēt veco vienmēr ir izdevīgāk,ja vien nepērc pilnīgi jaunu vai ,mazlietotu dzinēju vietā.
Tas dzinējs,ko viņam uz garantiju iedos- nu tak kaķis maisā. Pie tam tāds padārgs un bez astes