19. Janvāris 2007, 07:24
[user]187039|_Humors_|[/user]viens ir tas,ka es nemaaku noteikt kurs ir vainiigais...un otrs,neesmu nekad saskaries ar dzineeja uzbuuvi,remontu......
19. Janvāris 2007, 09:02
[user]156395|Nompelis|Varbūt arī kļūdos, bet liekas viens h-kompensātors maksā ~ Ls2,5.
19. Janvāris 2007, 09:05
19. Janvāris 2007, 09:10
[user]83747|pinguin|[/user]bendzīnniekam par čiriku arī nomainītu, bet daizelim ir jāņem sadalene nost, attiecīgi divreiz dārgāk
pēc tam jāiestāda gāzu sadalījuma fāzes.... un vispār tas ir 3.0 dīzelis, tas nozīmē ka daudz jāskrūvē
08. Marts 2008, 14:40

08. Marts 2008, 21:19
[user]540|RICHY|[/user]man te arī tāda tarkšķēšana parādījusies. No rītie ļoti, ļoti, siltam daudz klusāk, bet dzīrdami.
Bet man ir 24 vārsti 8D ne tur noteikt kurš, nekā
cik varētu maksāt darbs, lai nomainītu beigtos kompensātorus manam mersim? un kā viņi angliski saucās?
08. Marts 2008, 21:28
08. Marts 2008, 21:29
[user]83747|pinguin|[/user]30 ls par darbu, bet ja nedari pats, nāksies mainīt visus, jo neviens tev neņemsies meklēt vainīgo.
agliski ir hydraulic lifter.
08. Marts 2008, 21:29
08. Marts 2008, 21:31
[user]75137|Bpa4|[/user][user]83747|pinguin|[/user]30 ls par darbu, bet ja nedari pats, nāksies mainīt visus, jo neviens tev neņemsies meklēt vainīgo.
agliski ir hydraulic lifter.
klau, bet vi`nam tie ir zem sadalenes... vai maz tur t`a spiest var?