Switch to full style
Dažāda informācija un noderīgi materiāli par dzinējiem
Tēma slēgta

Nočipot dzinēju...?

24. Aprīlis 2007, 16:15

Pamanīju, ka vienā no topikiem tika aizskarta dzinēju čipošanas tēma...Cik tāds prieks izmaksātu 2.2 litru 124 kupejai ar 150 zs....Un par cik palielinātos jauda un attiecīgi degvielas patēriņš....?

Nočipot dzinēju...?

24. Aprīlis 2007, 17:34

www.chiptuning.lv tur ir telefons ...tur ir tabula ...tur ir cena!!

Nočipot dzinēju...?

24. Aprīlis 2007, 21:35

ja tas ir benzīns, tad 200 euro un + 5-8 zs. Par 200 euro var nopirkt daudz un dažādas noderīgas/lietderīgas lietas. :D

Nočipot dzinēju...?

24. Aprīlis 2007, 21:39

es cik noskatiijos, tad CDI baigi labi chipojas

Nočipot dzinēju...?

24. Aprīlis 2007, 21:47

Dīzeli ir vērts ... Benzīnu ne.

Nočipot dzinēju...?

25. Aprīlis 2007, 07:04

Dēl 5.-8. zs tiešām nav jēgas..... :?

Nočipot dzinēju...?

25. Aprīlis 2007, 08:25

[user]214801|Karluha|[/user]Dēl 5.-8. zs tiešām nav jēgas..... :?


no tam ne tolko uvilichenie lashadok no i uludshenie nastroik dvigatelja, krutjachego moment, nastrojka kompa, v sledstviji chego mashina bolee ludshe slushaetsa pidali gaza, ludshe nabiraet skorost, no vse eto nemnogo ne shoditsja s mersedesom, eta ze masina ne dlja gonok s perekrestka :ninja:

Nočipot dzinēju...?

25. Aprīlis 2007, 09:27

pareizāk būtu teikt nevis benzīnu vai dīzeli ir vērts čipot, bet vērts ir čipot jebko kam ir turbīna. Gan benzīnnieku, gan dīzeli.
Atmosfērisko motoru gan nav vērts... tur jau orģinālā programma ir tuvu maksimumam...

Nočipot dzinēju...?

25. Aprīlis 2007, 09:33

[user]83747|pinguin|[/user]pareizāk būtu teikt nevis benzīnu vai dīzeli ir vērts čipot, bet vērts ir čipot jebko kam ir turbīna. Gan benzīnnieku, gan dīzeli.
Atmosfērisko motoru gan nav vērts... tur jau orģinālā programma ir tuvu maksimumam...


ne soglasen, vse dvigateli rabotaju na 60% - 70% svoej mochnosti, osobeno novie mashini, sledovatelno ee mozno nemnogo uvelichit v razumnix predelax 8)

Nočipot dzinēju...?

25. Aprīlis 2007, 10:15

turbo dzinēji varētu būt tie 60 - 70 % no tā ko var panākt tikai ar programmas maiņu. Ja runājam par atmosfērisko dzinēju un pieņemam ka tas oriģināli izmanto 60 % no sava potenciāla, tad ar čipošanu varētu dabūt klāt 10 %, bet lai iegūtu atlikušo potenciālu, ar čipošanu nepietiks - tad vajadzīga mehāniska iejaukšanās...
Tēma slēgta